La Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) sigue enfrentando una preocupante problemática de accidentes viales, especialmente entre motociclistas. En los primeros seis meses de 2024, se reportaron 540 siniestros en los municipios de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tonalá, Tlajomulco y El Salto, dejando un saldo de lesionados y fallecidos. La cifra revela la gravedad de la situación, en la que 339 de los afectados fueron motociclistas.
De acuerdo con el Instituto de Información Estadística y Geográfica de Jalisco (IIEG), esta tendencia sigue siendo un desafío para las autoridades, ya que los accidentes en motocicleta representan un tema de salud pública y requieren de una atención legislativa urgente.
¿Cuál es la situación de los accidentes viales con motociclistas en la ZMG?
El director general del IIEG, Augusto Valencia López, señaló que existe un vacío legislativo en torno a los accidentes en motocicletas, y es necesario que el Congreso del Estado aborde este problema.
Durante el primer semestre de 2024, 41 de los 105 fallecidos en siniestros viales eran motociclistas, lo que subraya la vulnerabilidad de este grupo en las carreteras.
El análisis de los datos de siniestralidad también revela que 298 motociclistas resultaron heridos, junto con 157 pasajeros de transporte público, 94 personas en vehículos particulares y 94 peatones.
Esta distribución evidencia que los accidentes afectan a todos los usuarios de la vía, aunque los motociclistas se llevan la peor parte.
¿Cuáles son los puntos más peligrosos para accidentes en Guadalajara?
Las intersecciones más peligrosas de la ZMG incluyen los cruces de Anillo Periférico Sur y avenida Jesús Michel González, Carretera a Chapala y Calzada Lázaro Cárdenas, así como Periférico Norte y avenida Tabachines.
Estos puntos han sido catalogados como los de mayor incidencia de accidentes viales en la ciudad, según el informe del IIEG.
En comparación con 2023, donde hubo un total de 1156 siniestros viales, las cifras de este año podrían seguir al alza si no se implementan medidas adecuadas para la protección de motociclistas y otros usuarios de las vías.
El año pasado, de los 202 fallecidos, 90 eran motociclistas.
A medida que el tráfico en la ciudad sigue creciendo, las autoridades enfrentan el reto de implementar soluciones que mitiguen esta problemática y mejoren la seguridad vial en los puntos más conflictivos.
MQ