Inaugurada hace 60 años, la autopista México - Puebla es una de las vialidades más importantes de la entidad, ya que comunica con la Ciudad de México y Veracruz.
La autopista fue ideada en la década de los años 50, a partir de la necesidad de comunicar a los poblanos con la capital del país y con el Golfo de México. En el pasado, los viajeros tenían que utilizar la federal Puebla - México que se convierte en bulevar Forjadores o la carretera federal Puebla - Tehuacán que concluye en la avenida 14 Oriente, lo que complicaba el desplazamiento de los automovilistas.
La autopista México - Puebla se inauguró el 5 de mayo de 1962 como parte de la gesta heroica de la Batalla de Puebla. La obra fue entregada por el ex presidente de México, Adolfo López Mateos. El proyecto representó un avance en la movilidad y un paso para la modernidad del centro del país.
¿Por dónde cruza la autopista México - Puebla?
La autopista inicia su recorrido en el kilómetro 17 de la calzada Zaragoza en Ciudad de México, es decir, en la línea 1 del metro en San Lázaro de la delegación Venustiano Carranza.
Además, cruza por colonias de Iztapalapa, Tláhuac y Los Reyes hasta llegar al territorio mexiquense como Valle de Chalco e Ixtapaluca en el Estado de México.
En el caso de Puebla, cruza por municipios como Santa Rita Tlahuapan, San Lucas El Grande, San Rafael Tlanalapan hasta San Martín Texmelucan, San Miguel Xoxtla, el Arco Norte de la Ciudad de México, también comunica hacia Huejotzingo y una parte de Tlaxcala.
La autopista se interna en el estado de Veracruz en el tramo conocido como cumbres de Maltrata, llega a Ciudad Mendoza, Nogales y finalmente llega la ciudad de Orizaba y entronca con la carretera 123 que conduce a Zongolica y posteriormente Ixtaczoquitlán donde entronca con la vía libre.
A partir de este punto la vía toma el nombre de Autopista Córdoba-Veracruz, posteriormente unos muchos kilómetros llega a la población de Carrillo Puerto, La Tinaja.
¿Cuáles son las distancias?
- Ciudad de México. 15.4 kilómetros
- Estado de México. 46.6 kilómetros
- Puebla. 162 kilómetros
- Veracruz. 164 kilómetros
Total de 388 kilómetros
La transformación
La autopista México - Puebla sufrió una transformación en el año 2013, cuando le hicieron una remodelación significativa con la ampliación de 12 carriles, es decir, cuatro laterales y ocho centrales.
En el año 2016, en el sexenio del ex gobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle, fue inaugurado el segundo piso de la autopista. El tramo intervenido es el que conecta del estadio Cuauhtémoc hasta la planta automotriz Volkswagen.
La obra tuvo una inversión de 10 mil 500 millones de pesos y una longitud de 15. 3 kilómetros.
Actualmente, la velocidad para viajar en esta vialidad es de 80 a 110 kilómetros por hora en los carriles centrales, y de 50 a 70 kilómetros por hora en los carriles laterales.
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