Autopista México-Puebla EN VIVO hoy 2 octubre | Últimas noticias, choques y cierres
¿Qué pasa, qué hay y cómo está la autopista México-Puebla? Si vas a salir de viaje o ya estás en camino, conoce las últimas noticias de los bloqueos, cierres y manifestaciones en la vialidad para que puedas llegar a tiempo a tu destino.
Sigue en vivo las actualizaciones del estatus de esta importante vía de comunicación que conecta a Puebla, el Estado de México y la CdMx, este 2 de octubre.
- Comunidad
Sigue el tráfico en la Puebla-Orizaba
Rebasadas las 20:00 horas de este miércoles, continúan las adversidades atmosféricas en la autopista Puebla-Orizaba.
En la zona se registran lluvias e incluso neblina en el trago Acatzingo-Ciudad Mendoza, específicamente en la zona de las Cumbres de Maltrata.
La recomendación es encender las luces altas, disminuir la velocidad y manejar con precaución, según indicó Capufe.
Lluvia y neblina en tramo Acatzingo-Ciudad Mendoza
Desde las 17:30 horas, Capufe reportó malas condiciones atmosféricas sobre el tramo Acatzingo-Ciudad Mendoza.
Esto quiere decir presencia de lluvia y neblina en la zona de las Cumbres de Maltrata.
Al respecto, Caminos y Puentes Federales recomendó encender luces (altas), disminuir la velocidad y manejar con precaución.
¿Cómo está la autopista México-Puebla?
Al momento no se reportan cierres por bloqueos, o reducción de carriles por atención a accidentes en ninguno de los tramos de la autopista México-Puebla.
¿Dónde pedir ayuda si mi auto se queda varado en la autopista México-Puebla?
Si te quedas sin agua para tu vehículo, te quedas sin batería, tu auto no enciende, o necesitas cambiar una llanta, puedes solicitar ayuda a Capufe marcando al número 074, o a través de la cuenta X de @Capufe.
¿Cuánto cuesta la autopista México-Puebla?
El costo de la autopista México-Puebla por viajar en auto es de $204 pesos: $156 caseta San Marcos y $48 caseta San Martín. El costo por viajar en motocicleta es de $102: $78 caseta San Marcos y $24 caseta San Martín.
¿Cuánto cuesta la caseta de San Martín de la autopista México Puebla?
De acuerdo con las tarifas de 2024 de Capufe, el peaje en la caseta de San Martín, a la altura de San Martín Texmelucan, en Puebla es el siguiente:
Tramo San Martín-Puebla:
- Autos $48
- Motos $24
Tramo San Marcos-San Martín
- Autos $156
- Motos: $78
Reducción de carriles en la autopista México-Puebla en ambos sentidos
Toma tus precauciones, hay reducción de carriles en ambos sentidos del km 17 al 30 por labores de mantenimiento.
- En dirección a Puebla hay reducción de carriles centrales con cierre a la circulación en carriles laterales.
- En dirección a CdMx hay reducción de carriles centrales.
Autopista México-Puebla estará cerrada por mantenimiento
Capufe informa que habrá cierre total a la circulación en el kilómetro 101 de la autopista México-Puebla el lunes 7 de octubre, en un horario de 7:00 a 12:00 horas, en la gaza de incorporación al aeropuerto.
Policías detienen camión de carga en la México-Puebla
Elementos de la Policía Municipal de Puebla detuvieron al conductor de un camión de carga en el carril de baja velocidad con dirección a Veracruz, a la altura del distribuidor vial de la Central de Abastos.
Reportan tráfico pesado de estadios a Amozoc
Los conductores que circulan por la autopista México-Puebla reportaron que hay carga vehicular a la altura de los estadios y hasta llegar a la caseta de Amozoc.
¿Cuánto cuesta la autopista México-Puebla?
El costo de la autopista México-Puebla por viajar en auto es de $204 pesos: $156 caseta San Marcos y $48 caseta San Martín. El costo por viajar en motocicleta es de $102: $78 caseta San Marcos y $24 caseta San Martín.
¿Qué está pasando en la autopista México-Puebla en estos momentos?
Este 2 de octubre la autopista se encuentra libre y con el tráfico habitual, sin embargo, esto puede cambiar en cualquier momento, por lo que te recomendamos mantenerte informado a través de este reporte, recuerda que el día lunes hubo un bloqueo por la desaparición de un menor en Tlahuapan, más tarde apareció y decidideron liberar la vialidad.
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