Bomberos de Nuevo León alertan por falta de equipo para atender incendios en rascacielos

Monterrey dejó atrás la ciudad de construcciones bajas que en los años ochenta fue descrita como 'chaparra' por el entonces gobernador Alfonso Martínez Domínguez. Más de cuatro décadas después, el paisaje urbano cambió y la metrópoli se convirtió en escenario de torres que alcanzan cientos de metros de altura. Sin embargo, esto plantea nuevos desafíos para los cuerpos de emergencia.

El director de Bomberos Nuevo León, Alejandro Zúñiga Alarcón, reconoció que la corporación de auxilio no está completamente preparada para enfrentar una emergencia en las partes más altas de los grandes edificios, y señaló que hace falta actualizar tecnología y equipamiento.

“No estamos listos, claro que no, definitivamente no, hace falta actualizarnos con una mayor tecnología y equipamiento”, afirmó.

En un incendio de gran altura, la operación depende en buena medida de los sistemas contra incendios instalados en los propios edificios.

De acuerdo con Zúñiga Alarcón, los desarrolladores están obligados a contar con redes hidráulicas contra incendios, sistemas de alarma y detección, así como bombas capaces de mantener la presión necesaria para llevar agua a los niveles superiores.

En los edificios más altos, explicó, pueden existir sistemas de bombeo adicionales para impulsar el agua hasta pisos todavía más elevados.

Pero cuando estos sistemas no funcionan o resultan insuficientes, los bomberos deben ingresar al inmueble y avanzar por las escaleras cargando mangueras, herramientas y equipo especializado hasta alcanzar el punto de la emergencia.

A la dificultad de combatir incendios en las alturas se suma el déficit de personal e infraestructura que enfrentan.

Bomberos Nuevo León opera actualmente con 15 estaciones, alrededor de 150 elementos y 45 camiones, distribuidos en Monterrey, San Pedro Garza García, Santa Catarina, García, Apodaca, Escobedo y Salinas Victoria.

Zúñiga Alarcón reconoció que la cantidad actual está lejos de ser la necesaria para atender las necesidades de la Zona Metropolitana y estima que al menos se necesitan duplicar las estaciones.

“Estamos muy lejos de tener la cantidad de elementos idónea que debería de tener la metrópoli”, señaló.

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