Debido al reporte de 14 personas fallecidas en diversos accidentes en la Carretera Nacional durante poco más de un año, organizaciones de la sociedad civil denunciaron la deficiencia en las medidas de seguridad de esta arteria federal.
En entrevista para Telediario Radio con Tania Díaz y Pedro Delgado, el representante del Observatorio Ciudadano de Seguridad, Roberto Elizondo, detalló que las investigaciones del organismo revelan que, desde abril de 2025 hasta el momento, 14 personas han muerto en percances viales al transitar por esa vía.
Causas Principales de Accidentes Viales
A la par, Elizondo puntualizó qué el estrellamiento ni siquiera es la causa principal de accidentes, sin embargo, sí la que deja más lesionados y fallecidos.
"En el periodo que sacamos ahora en el año pasado de abril del año pasado o marzo pues sí ha habido una cantidad de importante de accidentes desgraciadamente los cuales han dejado fallecidos en este periodo desgraciadamente tenemos 14 personas fallecidas"
"Desgraciadamente esta última semana con los elementos que ha habido que increíble pero el estrellamiento no es la causa principal de los accidentes pero sí es el que más lesionados y muertos deja"
Compartió que los accidentes viales son comúnmente ocasionados por alcance, como segundo motivo se posiciona la invasión de carril y la tercera por estrellamiento como lo fueron los registrados recientemente.
Asimismo puntualizó qué algunos tramos de la Carretera Nacional, carecen de muro divisorio central, infraestructura qué consideró podría disminuir la gravedad de los choques.
"Pero hay algunas partes como por ejemplo el accidente de la semana pasada donde el vehículo cruzó el camellón central y se estrelló contra los carriles en contra ahí a la altura de las misiones ahí hace falta un muro."
"Hay otros pequeños lugares que sería muy sencillo agregar este pequeño muro y creemos que ayudaría mucho no como le digo a evitar tanto los accidentes pero sí la magnitud de los mismos". Comentó
Finalmente, tras evaluaciones se determinó que la infraestructura vial de dicha vialidad es buena, sin embargo, consideró que hacen falta dispositivos de precaución para velocidad a la par de mayor vigilancia y la aplicación de multas por exceso de velocidad.
sptp