El director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, compareció ante el Congreso de la Ciudad de México como parte de la glosa del tercer informe de la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum.
En la reunión virtual, el funcionario detalló que tras el desplome en la estación Olivos de la Línea 12 del Metro, el gobierno capitalino hizo público el portal transparencialinea12.cdmx.gob.mx donde son de carácter público los documentos e informes relevantes referentes a contratos de mantenimiento, programa anual de obras y monitoreo de las instalaciones, a fin de transparentar la dependencia.
“En el Metro reconocemos la indignación de las víctimas y sus familiares por el lamentable y trágico accidente. Un monto económico nunca será suficiente para reparar el daño que causa la pérdida de un ser querido. Por ello, el Gobierno de la Ciudad de México y el Sistema de Transporte Colectivo nunca polemizarán con las víctimas de la tragedia”, expresó.
Indicó que, en lo que corresponde a la infraestructura, se ha trabajado conjuntamente con la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), en cada una de las fases para la integración del proyecto ejecutivo del reforzamiento y rehabilitación del tramo elevado y el tramo subterráneo de la Línea 12.
Además, dijo que el Metro entregó toda la información a la Fiscalía General de Justicia (FGJ) y a la empresa DNV sobre la Línea 12; y agregó que será la autoridad correspondiente, quien deslinde las responsabilidades, al tiempo que reconoció las acciones de la administración para atender a las víctimas.
Conjuntamente, se refirió a los proyectos prioritarios del Metro y ponderó la modernización de las instalaciones, a través de una inversión histórica para la adquisición de trenes, reparación y sustitución de escaleras, renovación de estaciones y talleres, así como el equipamiento de los convoyes, la ventilación en la línea 7, y la ampliación de terrenos en línea 12.
Señaló que los trabajos de la subestación Buen Tono, operan con todos los mecanismos, pese a las fallas y equipo dañado, ocasionado por el incendio. En ese sentido, dijo que para la Línea 1 se tenía contemplado adquirir 30 trenes, pero uno se comprometió con la reparación del PCC1, “la inversión para estos trabajos, que iniciarán en mayo próximo entre Pantitlán y Salto del Agua”.
“Se disminuyeron las averías en 65 por ciento y se dio mantenimiento a las instalaciones fijas, eléctricas y electromecánicas, atención a vías y la adecuación de un cajón en la Línea 9; el 90 por ciento de las escaleras eléctricas están en funcionamiento, mientras que son 297 trenes en operación total”, expuso.
El director del STC Metro aseguró que hay buena relación con los sindicatos con trato institucional, y se refirió a un aumento salarial para los trabajadores. Aseveró que hay 45 por ciento de avance en la revisión de los comercios al interior, “pero ya disminuyó la presencia de establecimientos de riesgo como pizzerías y tiendas de conveniencia”.
Denuncian poca información del desplome en L12
El diputado ciudadano, Royfid Torres, lamentó que el director del STC Metro, Guillermo Calderón, haya dedicado sólo media página de su exposición -como parte de la glosa por el tercer informe- para referir a la tragedia por el colapso de un segmento del tramo elevado de la Línea 12, “donde como ente responsable debió ser el primero en responder a sus víctimas y deudos de los 26 fallecidos”.
El Coordinador de la Asociación Parlamentaria Ciudadana aclaró que hablar sobre el tema de víctimas no se trata de polémica, sino de atender y entender las necesidades de los afectados.
“Me parece de verdad indignante que la mayor tragedia en la historia del Metro en esta ciudad solo amerita una página del informe y ni siquiera completa. No dice absolutamente nada, al igual que el trabajo que han hecho para una reparación integral a las víctimas, donde 26 personas murieron y más de 100 resultaron lesionados en esta administración, en este gobierno y esa es la respuesta que han tenido para con ellos. Lamentamos profundamente que no tengan nada que reportar porque eso significa que se han lavado las manos del problema, cuando deberían ser los primeros en responder y atenderlos”, expresó.
PGG