Mujer muere tras ser atropellada por automovilista en Iztapalapa

Tras el impacto, el conductor trató de darse a la fuga para evadir responsabilidades; sin embargo, gracias al cerco vial que implementaron autoridades, se logró dar con su paradero.

La mujer fue atropellada cuando inyentaba cruzar el Eje # Oriente/ Carlos Tejeda
Ciudad de México /

Este martes, una mujer de aproximadamente 35 años de edad que intentó cruzar el Eje 3 Oriente, en su tramo conocido como Arneses, fue arrollada por un automovilista, lo que porovocó que perdiera la vida y su cuerpo quedara tendido sobre el carril de extrema izquierda a la altura de la Cerrada Manzana en la colonia Valle del Sur, alcaldía Iztapalapa.

Tras el impacto, el conductor trató de darse a la fuga para evadir responsabilidades; sin embargo, gracias al cerco vial que implementaron autoridades, se logró dar con el paradero del presunto responsable.

Pese a que paramédicos de la alcaldía acudieron a brindarle los primeros auxilios, debido a las lesiones, ya no contaba con signos vitales.

Policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) acordonaron la zona para permitir que peritos de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México pudieran realizar las diligencias correspondientes y el levantamiento del cuerpo.

Debido a la reducción de uno de los tres carriles que comprende esta vialidad, la circulación con dirección al sur se vio afectada por más de 1 hora.

Mayoría de accidentes, responsabilidad de conductores

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) produce la estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas que tiene como objetivo generar información sobre el número de los percances viales ocurridos en el territorio nacional, contribuyendo así a la elaboración y/o formulación de políticas de prevención de accidentes.

De acuerdo con los resultados de la estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas, en 2020, se reportaron 301 mil 678 accidentes, de los cuales en 287 mil 989 de los casos el responsable fue el conductor del vehículo.

En 2 mil 71 casos el responsable fue un peatón o pasajero; en 3 mil 155 casos la causa fue una falla en el vehículo; en 4 mil 759 casos la causa fueron las malas condiciones en los caminos; mientras que en el resto de los casos las causas fueron diversas.

lvm

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