¡Hasta nuevo aviso! Este es el nuevo horario del Tren Interurbano por trabajos de mantenimiento

El Tren Interurbano México-Toluca, conocido como El Insurgente, aplicará una reducción en su jornada de servicio a partir del próximo 10 de agosto por requerimientos técnicos que han sido programados recientemente.

Esta disposición oficial permanecerá vigente de manera indefinida hasta que las autoridades emitan un nuevo comunicado que restablezca las condiciones de operación habituales en todas las estaciones que integran el sistema.

Los administradores del transporte recomendaron a la ciudadanía anticipar sus traslados y tomar las previsiones necesarias para evitar inconvenientes en sus desplazamientos cotidianos durante la jornada de cierre de las estaciones.

¿Cuál es el nuevo horario del Tren Interurbano?

El ajuste principal establece que la última salida de los trenes desde las terminales se efectuará a las 22:30 horas, lo que significa un recorte de noventa minutos en el tiempo de servicio nocturno.

En cuanto a la apertura de las estaciones, el inicio de las operaciones de lunes a viernes se mantiene a las 05:00 horas, respetando el esquema logístico que se ha implementado con anterioridad en el tramo.

Los días sábados la actividad del tren comenzará a partir de las 06:00 horas, mientras que los domingos la entrada en funciones de las unidades de transporte se realizará a las 07:00 horas puntualmente.

Esta organización horaria se aplicará en las estaciones Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio, donde el sistema conecta con otros medios de movilidad de la capital.

¿Por qué el Tren Interurbano cambio su horario?

La modificación en los horarios responde a la necesidad de ejecutar diversas tareas de mantenimiento en la infraestructura física del trayecto, buscando preservar la integridad de los sistemas y la seguridad de los pasajeros.

Estos trabajos técnicos requieren ventanas de tiempo más amplias durante la noche para revisar las vías y componentes electrónicos que permiten el funcionamiento del tren entre el Estado de México y la capital.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes señaló que estas labores son esenciales para atender la demanda de 60 mil usuarios que utilizan diariamente esta alternativa de movilidad para reducir sus traslados.

El proyecto fue diseñado para transportar hasta 230 mil pasajeros por día en un recorrido estimado de sesenta minutos, por lo que el mantenimiento garantiza la sostenibilidad operativa de la ruta completa hasta Observatorio.

TEHV