Comunidad

Líneas 4 y 6 del Metro quedarán terminadas y operando antes de que concluya el sexenio de Samuel García: Abraham Vargas

Abraham Vargas, director del sistema de transporte, garantizó que las nuevas rutas abrirán sus puertas al público dentro de la presente administración estatal.

Abraham Vargas, director de Metrorrey. | Cortesía
Israel Santacruz
Monterrey, Nuevo León.

Las Líneas de Metro que actualmente se construyen no solo estarán terminadas en la presente administración estatal, si no que ofrecerán el servicio a los usuarios, aseguró Abraham Vargas, director de Metrorrey.

Durante un recorrido por la Estación Churubusco, Vargas confirmó que la mayoría de las 21 estaciones se encuentran concluidas en las labores más complejas, por lo que antes de que concluya la administración del gobernador Samuel García las líneas de Metro ofrecerán el servicio al público.

"La meta es poder abrir el Metro al servicio público de las Líneas 4, 6 y Aeropuerto dentro de esta misma administración. Esta administración arrancará la operación del Metro y prestaremos el servicio público", afirmó el funcionario.

Vargas explicó que actualmente se trabaja en detalles y fachadas, mismas que son armadas en la vialidad y luego se montan en las propias estaciones.

"El viaducto está prácticamente terminado, las estaciones algunas como esta (Churubusco) pueden ver que la obra civil terminó, incluso a obra electromecánica de alta tensión está lista, estamos trabajando solamente en cableado, contactos de luz, espacios en donde van las computadoras y equipos que no son críticos, sino para servicios propios del personal que laborará en la estación. Tenemos otras estaciones con menor avance pero lo va a destacar es que las estructuras principales concluida y estamos trabajando en fachadas", aseguró el funcionario estatal.

El director de Metrorrey expuso que si bien algunas estaciones pueden ser más grandes que otras, todas cuentan con espacios más amplios para facilitar la movilidad de un mayor número de usuarios, así como escaleras eléctricas, elevadores e incluso barreras preventivas para evitar accidentes al momento de abordar.

"Como pueden ver son estaciones más grandes que la Línea 1, pueden ver que el vestíbulo es más amplio con el objetivo de evitar o facilitar el manejo de la afluencia de los asistentes en las horas de máxima demanda, las escaleras también son más amplias para evitar embudos que puedan poner un riesgo a las personas, riesgo de caer, tenemos escaleras eléctricas y elevadores para llegar a cualquier nivel y tenemos la protección de las puertas de andén", afirmó Vargas.

El funcionario estatal agradeció a la población la paciencia ante las afectaciones viales generadas durante la construcción del proyecto, aunque expuso que se encuentra en una etapa en la que poco a poco las vialidades se irán liberando por el mismo avance que se tiene de los trabajos.

"Agradecemos su paciencia sabemos que han sido años complicados para la vialidad sin embargo ya prácticamente hemos terminamos la cimentación, todos los días estamos liberando secciones viales para regresarnos a la normalidad, esperamos que este mismo año poder haber terminado esas ocupaciones que sabemos que son molestas y hemos trabajado lo más contenidos posibles de tal forma que siempre hayamos garantizado al menos un carril en funcionamiento no vialidades cerradas", señaló el funcionario.
Tags relacionados
noticia escrita por
Israel Santacruz

Periodista regiomontano desde 2002. Cazador de historias y narrador de anécdotas. Cronista compulsivo desde temas de seguridad y política hasta viajes e historia norestense. Y he aquí que Sísif...

Aviso legal

Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de TELEDIARIO; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.