En las últimas semanas, la Secretaría de Movilidad del Estado de México ha intensificado los operativos en los 82 kilómetros que conforman las líneas del Mexibús, esto debido a que en los últimos cuatro años se registraron alrededor de 4 mil 133 accidentes, lo que en promedio representa tres accidentes al día, en los cuales mil 561 personas resultaron lesionadas y más de 90 perdieron la vida.
De todas las líneas del Mexibús, es la Línea 1, misma que va desde Ciudad Azteca, en Ecatepec, hasta Ojo de Agua, en Tecámac, la que más accidentes de tránsito registra. Por detrás de ella se encuentra la Línea 3, que va del municipio de Chimalhuacán, Estado de México, al Centro de Transferencia Modal (Cetram), ubicado en Pantitlán, en la alcaldía Venustiano Carranza de la Ciudad de México.
Para el mes de diciembre, se han realizado 245 operativos, a través de los cuales se aplicaron 2 mil 580 infracciones y se apercibieron a casi 3 mil conductores en los municipios de Ecatepec, Tlalnepantla, Coacalco, Cuautitlán Izcalli, Tultitlán, Tecámac, Nezahualcóyotl y Chimalhuacán.
Durante el 2023, el monto de la infracción por invadir el carril del Mexibús ascendió a 2 mil 74 pesos, sin embargo, para el siguiente año, el congreso del Estado de México aprobó algunas modificaciones al Reglamento de Tránsito de la entidad, triplicándose así el monto de la misma.
¿De cuánto será la multa por invadir el carril del Mexibús en 2024?
En las modificaciones al Reglamento de Tránsito del Estado de México se aprobó un aumento a la multa por invadir el carril del Mexibús, misma que equivaldrá a 60 Unidades de Medida y Actualización (UMA), es decir, 6 mil 224 pesos, que deberán pagar todas aquellas personas que conduzcan cualquier tipo de vehículo y que hayan invadido el carril confinado.
Además de la multa económica, la invasión del carril exclusivo para el Mexibús amerita una sanción administrativa o la retención de la unidad vehicular y el traslado de la misma al corralón por 24 horas.
Cabe destacar que la modificación de la multa por cometer dicha infracción representa el monto más alto en las modificaciones que se avalaron hace una semana y que tienen como objetivo intentar poner un control y que la gente respete los carriles, derecho de circulación y de contraflujo o confinado para los vehículos de transporte público, masivo o de alta capacidad, pues la infracción se ha convertido en una de las prácticas más recurrentes en la entidad, esto de acuerdo a información de la Secretaría de Seguridad del Estado de México (SSEM).
DR