El Secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, afirmó la tarde del jueves 12 de marzo en la Asociación Mexicana de Urbanistas de Nuevo León, que la intención del Estado es que el sistema de transporte local se asemeje a los estándares de Europa, a pesar de las constantes quejas de los usuarios.
Las quejas se centran principalmente en los prolongados tiempos de espera, el acoso que sufren las mujeres y el costo de la tarifa, factores que contrastan con la visión de mejora planteada por el funcionario.
Contraste en indicadores de movilidad
Villarreal señaló que en la zona metropolitana de Monterrey, desde el 2020, hay cada vez más usuarios de transporte público.
Bajo esta premisa, el funcionario desestimó indicadores de la plataforma 'Cómo Vamos' , que reportan una tendencia a la baja en el uso de estas unidades y adjudicó el incremento a las inversiones que se han implementado recientemente en materia de movilidad.
Por otro lado, calificó como un aspecto negativo el uso de la motocicleta en países de Latinoamérica. Puntualizó que en México este medio de transporte se utiliza principalmente en los estados más pobres, distanciándolo del modelo de desarrollo que se busca para la entidad.
Inversiones y propuestas
Durante este foro se presentaron propuestas estratégicas como la densificación alrededor de las líneas del metro y la implementación de carriles de alta ocupación para optimizar el flujo de pasajeros.
Por último, los panelistas destacaron la necesidad de una movilidad planificada en la que se impulsen conjuntamente el transporte público y la alta densidad urbana. El objetivo, yace en consolidar un modelo de ciudad donde la proximidad sea la prioridad para los ciudadanos.
hgc