A partir de esta última semana de mayo de 2026, el panorama en las autopistas y puentes de jurisdicción federal en México ha cambiado de manera radical.
Tras la publicación de un decreto oficial firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum, la Guardia Nacional (GN) recibió facultades plenas para operar como autoridad de tránsito integral.
Lo cual significa que sus agentes ahora tienen el poder legal de detenerte y sancionarte económicamente si infringes el reglamento.
Este cambio jurídico, que entró en vigor el pasado 25 de mayo, busca consolidar el control de las vías de comunicación bajo un mando federal directo.
Ya no se trata solo de presencia disuasiva; los elementos de la Guardia Nacional están ahora autorizados para aplicar tres niveles de intervención:
- La amonestación verbal (orientación).
- La amonestación escrita (una advertencia formal en formato oficial).
- La infracción económica.
¿De cuánto son las multas que puede aplicar la Guardia Nacional en carreteras para el 2026?
Como es habitual, el costo de las sanciones se rige por la Unidad de Medida y Actualización (UMA).
Para este 2026, el valor de la UMA se ha fijado en 117.31pesos. Bajo este tabular, desobedecer las señales de tránsito o ignorar una orden directa de un gente de la Guardia Nacional se ha convertido en una de las faltas más costosas, con multas que oscilan entre las 40 y 50 UMAs.
Es decir, un golpe al bolsillo de entre 4 mil 692.40 y 5 mil 865.50 pesos.
Otras sanciones frecuentes incluyen:
- Estado del vehículo: Circular con unidades en mal estado físico o mecánico (frenos, llantas lisas o falta de llanta de refacción) conlleva multas de 20 a 30 UMA (hasta 3 mil 519.30 pesos).
- Seguridad en paradas: No implementar medidas de seguridad al detenerse por fallas o falta de combustible puede costarte entre 10 y 20 UMA (hasta 2 mil 346.20 pesos).
- Documentación: No portar la licencia de conducir, la tarjeta de circulación vigente o la bitácora de servicio en el caso de transporte de carga.
El decreto también es enfático en las pruebas de detección de sustancias. La Guardia Nacional tiene ahora la facultad de aplicar exámenes de alcoholemia y toxicológicos de manera directa.
Negarse a estas pruebas no solo implica una sanción administrativa, sino que, junto con cualquier intento de resistencia o insulto a la autoridad, puede derivar en una puesta a disposición ante el Ministerio Público por el delito de desobediencia, según el Código Penal Federal.
Finalmente, recuerda que, en caso de accidente, los conductores están obligados por ley a colaborar en el auxilio de lesionados si un agente federal lo solicita.
Con estas medidas, el Gobierno Federal busca reducir los accidentes en las carreteras, que tan solo en años previos cobró la vida de cientos de personas en el país.
SCM