El uso de motocicletas por parte de personas menores a 12 años de edad, ya sea como conductores o pasajeros, busca ser prohibido a través de una iniciativa de reforma presentada en el Congreso del Estado de Puebla.
El Poder Legislativo cuenta con una propuesta de modificación a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial presentada por la legisladora panista Guadalupe Leal Rodríguez, y que tiene el objetivo de promover una mejor cultura sobre el uso de dicho medio de transporte.
En la justificación también se menciona que se pretende proteger a las niñas y niños en temas de transporte, siendo también una homologación de las disposiciones federales.
"Esta medida se enmarca en una estrategia más amplia para promover una cultura de responsabilidad y prevención en el uso de motocicletas, así como para proteger a los usuarios más vulnerables de las vías, en particular a los niños y niñas", se mencionó.
Viajes en motocicleta de menores de 12 años estaría penado en Puebla
De esta manera, se pretende añadir una fracción al artículo 123 del marco normativo antes expuesto, para establecer que no se permita que menores de 12 años viajen en motocicletas.
"También se impone la prohibición a cualquier persona, conductora y/o pasajero, menor de 12 años a viajar en motocicleta", se menciona en la iniciativa.
En su edición de este martes, Multimedios Puebla dio a conocer que en los últimos cuatro años el uso de las motocicletas se incrementó en un 66.2 por ciento.
Esto debido a que dicho medio de transporte a comenzado a ser utilizado como una fuente de autoempleo a partir de la contingencia sanitaria del Covid-19.
Puebla capital suma 10 accidentes por semana relacionados con uso de motocicletas
En lo que va de este 2024 se han registrado en la capital poblana un total de 202 accidentes de tránsito en los que estuvo involucrada una motocicleta.
De acuerdo con datos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) del municipio de Puebla, en promedio se presentan 10 accidentes por semana en los que aparece involucrada un vehículo motorizado de dos ruedas.
En el mismo periodo, elementos de la Dirección de Control de Tránsito de la capital del estado aplicaron 2 mil 492 infracciones, es decir, en promedio 124 por semana, a los conductores de motocicletas por diferentes faltas relacionadas con el Capítulo 10 del Código Reglamentario para el Municipio de Puebla referente a Seguridad Vial y Tránsito Municipal.
Entre las infracciones cometidas por los conductores de motocicletas se encuentran: falta de placas, falta de espejos, operar sin casco de protección, superar los límites de velocidad o estacionarse en lugares inapropiados.
De acuerdo con Anuar Musalem Valencia, subdirector de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) Capítulo Puebla, los hechos de tránsito en los que se encuentra involucrada una motocicleta pueden traducirse en lesiones irreversibles y hasta la muerte por las características en las que viaja el conductor y su o sus acompañantes.
“Verte involucrado en hechos de tránsito con estas características puede ser mortal para el conductor o una tercera persona. Es un vehículo que requiere el doble de tu capacidad física visual, mental porque el cuerpo es la infraestructura. No hay habitáculo que te proteja. En una motocicleta, el conductor depende de sus habilidades y las condiciones físico-mecánicas del vehículo”, explicó.
EG