¿Buena calificación? Presentan resultados positivos de encuesta sobre transporte público en el AMG 2025 | Resumen del informe

Usuarios otorgan una calificación aprobatoria de 4.02, pero señalan la falta de unidades y la mala calidad de las banquetas como los principales puntos críticos del servicio.

A pesar de la calificación general positiva, el informe identifica áreas críticas de mejora. | Secretaría de Transporte Jalisco
Guadalajara, Jalisco /

El Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan) ha presentado en las últimas horas del 2025, y tras la noticia del incremento al transporte público, los resultados de la Encuesta de Satisfacción de las Personas Usuarias del transporte público en el AMG (ESUTP).

Los resultados de dicha encuesta revelaron que la ciudadanía califica el servicio con un promedio de 4.02 sobre 5.

El estudio fue aplicado por la consultora Kaliopeo entre el 3 y el 16 de noviembre en los nueve municipios de la metrópoli tapatía, su finalidad es transparentar la percepción de los usuarios para orientar la toma de decisiones en el sistema de transporte que moviliza a más de 2.5 millones de personas cada día.

¿Cuál es el mejor medio de transporte público en Jalisco?

Dentro del análisis por subsistemas, el Tren Ligero se consolidó como el transporte mejor valorado con una puntuación de 4.39.

Le siguen en orden descendente la Ruta López Mateos con 4.10, Mi Macro Periférico con 3.99 y Mi Macro Calzada con 3.74.

Por el contrario, las rutas federales registraron el desempeño más bajo con una calificación de 3.61.

Un aspecto destacado por la población fue el desempeño del personal operador, que obtuvo una nota de 4.29, reflejando una opinión positiva sobre la atención y la conducción de las unidades.

De acuerdo con la empresa encuestadora, estas evaluaciones se realizaron mediante encuestas directas a bordo en horarios valle y pico, abarcando rutas convencionales, alimentadoras y masivas.

¿Cuáles son las deficiencias en el transporte público de Jalisco?

A pesar de la calificación general positiva, el informe identifica áreas críticas de mejora.

Los usuarios calificaron la comodidad al interior de las unidades con apenas 3.17 y la disponibilidad o frecuencia de paso con 3.43.

En este sentido, el 31 por ciento de los encuestados señaló que la inversión prioritaria debe enfocarse en optimizar la frecuencia de paso, mientras que un 24 por ciento demanda la adquisición de mejores unidades.

La infraestructura externa también muestra rezagos; la calidad de las banquetas para acceder al servicio obtuvo un 3.21, y los puntos de parada un 3.52.

Estos datos subrayan que el entorno del transporte es tan relevante para el usuario como el trayecto mismo.

Por primera vez, la encuesta incorporó la evaluación de la movilidad de cuidado, analizando los traslados relacionados con el acompañamiento de infancias, adultos mayores, personas con discapacidad y tareas del hogar.

Asimismo, se incluyeron mediciones sobre el transporte nocturno y se implementó un software facilitado por el Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo (ITDP) para el monitoreo de los datos en tiempo real, garantizando mayor precisión técnica en los resultados.

Percepción de seguridad en el transporte público

La percepción de seguridad en el transporte público del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) es mayormente positiva, aunque presenta variaciones significativas dependiendo del tipo de transporte y de la situación específica (abordo o en las paradas).

De acuerdo con los resultados de la encuesta, estos son los hallazgos clave sobre la seguridad:

  • Sensación de protección: En una escala del 1 al 5, las personas usuarias otorgaron una calificación promedio de 3.87 a la sensación de sentirse seguras y protegidas durante sus trayectos.
  • Seguridad en las paradas: La confianza mientras se espera la unidad es ligeramente menor, con un promedio de 3.73.
  • Diferencias por sistema: Las líneas de tren ligero son percibidas como las más seguras, con una calificación de 4.62 en seguridad personal y 4.61 en puntos de parada. En contraste, los sistemas como Mi Macro Calzada, las rutas convencionales y las rutas federales registran las valoraciones más bajas.

Incidencia de delitos y robos

  • Robos: La gran mayoría de los usuarios reportó no haber sido víctima de robo en el último año.
  • Objetos más robados: Entre el pequeño porcentaje que sí sufrió algún delito, el robo de celular y de cartera fueron los incidentes más frecuentes.
  • Punto crítico: El sistema Mi Macro Calzada presenta la mayor incidencia de robos, donde el 17.4 por ciento de sus usuarios reportó el robo de su celular.
En una escala del 1 al 5, las personas usuarias otorgaron una calificación promedio de 3.87 a la sensación de sentirse seguras y protegidas | Imeplan

Acoso y violencia de género

Un aspecto crítico en la percepción de seguridad es la violencia sexual:

  • Acoso sexual: El 11 por ciento de las personas usuarias reportó haber sufrido alguna situación de acoso en el último año.
  • Tipos de agresión: Las formas más comunes son la presión genital sobre el cuerpo, miradas lascivas y tocamientos.
  • Perfil del agresor y lugar: La mayoría de los agresores son pasajeros hombres y las agresiones ocurren principalmente dentro de la unidad y durante la noche.

El 92 por ciento de los usuarios no ha sufrido maltrato por parte del personal operativo, aunque un 7 por ciento reportó maltrato verbal. Por otro lado, el sentimiento de inseguridad también se alimenta de lo que se presencia; el 20.6 por ciento de los encuestados ha observado agresiones verbales hacia otros pasajeros.

Para elevar la percepción de seguridad, los usuarios sugieren medidas específicas como la instalación de botones de emergencia, mejorar la iluminación en paradas y alrededores y aumentar la presencia operativa en las rutas.

Para conocer el detalle de las evaluaciones por cada ruta o subsistema se puede consultar el reporte completo en el sitio oficial de Imeplan, dando clic aquí.

Estos resultados se dan a conocer en un punto algido de la conversación colectiva sobre el transporte público, tras la inauguración de la Línea 4 y el anuncio de incremento a la tarifa en todo el transporte para abril de 2026.

Algunos usuarios han señalado a TELEDIARIO que el sistema de transporte no ha dejado de ser deficiente por falta de rutas, frecuencia y de infraestructura.

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  • Sergio Ortiz
  • sergio.ortiz@multimedios.com
  • Coordinador editorial web de Telediario Guadalajara. Licenciado en Ciencias de la Comunicación por la Universidad Arkos. Redactor de noticias de Jalisco y artículos de religión y tecnología. Amante de los conciertos y la gastronomía
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