El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) está cerca de ser inaugurado y con ello tener su primer vuelo oficial en operación, con una experiencia mayor a los 15 años de vuelo y experiencias alrededor de todo el mundo, el capitán piloto de la aerolínea Aeroméxico, Ricardo Aguilar y Luis Galicia de la aerolínea Volaris, serán los primeros pilotos en realizar un vuelo con destino el AIFA, ubicado en Santa Lucía, Estado de México.
Para ambos trabajadores, el tener la oportunidad de ser los primeros en viajar hacia el AIFA es un hecho histórico, ya que argumentan que los llena de orgullo dentro de su profesión y con su familia.
“La verdad es un gran proyecto, un gran aeropuerto, de primera clase, no le pide nada a otro en el mundo. Es emocionante el efectuar uno de los primeros vuelos al nuevo aeropuerto, como piloto uno se siente orgulloso y emocionado de hacer este tipo de operación”, comentó Ricardo Aguilar de Aeroméxico.
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Además, Ricardo señaló que adicionalmente tuvo la oportunidad de realizar un vuelo de prueba el pasado 15 de marzo, donde salieron desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hacia el AIFA, con el objetivo de verificar las operaciones y revisar cualquier tipo de eventualidad.
El piloto de Aeroméxico, afiliado a la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) compartió que el vuelo desde al AICM a la terminal de Santa Lucía tuvo una duración de hora y media, un tiempo mayor al normal, pero se debió a que una vez en el destino se hicieron varios procesos adicionales, como son las aproximaciones fallidas y libramiento de obstáculos, para verificar todos los procedimientos.
Derivado de esta experiencia, el capitán Ricardo Aguilar afirmó que operar un vuelo hacia el AIFA es totalmente seguro y no se vislumbran ningún aspecto que pudiera causar un peligro para las operaciones.
Por su parte, el capitán piloto de Volaris, Luis Galicia operará el segundo vuelo que aterrizará en Santa Lucía, detalló que el AIFA de Santa Lucía no es considerado un aeropuerto crítico, por lo que no se tiene desarrollar una capacitación adicional o especial para tener un vuelo.
El aeropuerto de Aurora, en Guatemala, de acuerdo con Luis es una terminal crítica por la zona geográfica que tiene a su alrededor, ya que incluso hay un volcán activo, por lo que en este caso todos los trabajadores deben tener un entrenamiento mayor en caso de que exista una emergencia natural.
Agregó que durante las últimas semanas se ha desarrollado una capacitación en un simulador de vuelo, que es esencialmente como si se volara en la realidad, ya que el piloto se enfrenta al relieve de la zona, así como el viento y otras eventualidades para posteriormente aterrizar en el AIFA.
“Más que nada estoy muy orgulloso. Mis hijos, son pilotos, el mayor acaba de entrar a Volaris y el menor se encuentra estudiando la carrera. Los se dan cuenta que es una oportunidad atractiva y están muy orgullosos de mí y que haya sido elegido para el vuelo inaugural”, sentenció.
LPGC