Las bandas dedicadas al robo de vehículos en Guanajuato han modernizado sus operaciones mediante el uso de tecnología especializada para desactivar sistemas electrónicos de seguridad, además de operar redes para la comercialización y traslado de unidades robadas hacia otros estados e incluso países de Centroamérica, señaló el especialista en seguridad Jaime Gallardo Saavedra.
Lo anterior, luego de que Telediario revelara que en la entidad se registran alrededor de 4 mil robos de vehículos al año, de los cuales únicamente tres de cada diez unidades son recuperadas.
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En León, la marca Honda continúa entre las más vulnerables al robo de automóviles, confirmó el secretario de Seguridad, Prevención y Protección Ciudadana, Jorge Guillén Rico.
“Sí se recuperan más, pero es un delito que sigue vigente, no se ha podido disminuir, no se ha podido erradicar, entonces las bandas tienen equipos muy sofisticados para poder abrir y desactivar los sistemas de seguridad que tienen estos carros, pero pues bueno, vemos esfuerzo, vemos este trabajo, pero pues no ha sido suficiente”, declaró.
Gallardo Saavedra señaló que las bandas buscan principalmente vehículos de gama media debido a que pueden movilizarse con menor visibilidad en carreteras y ciudades, además de que muchas unidades son desmanteladas para comercializar sus piezas en el mercado ilegal.
Además, indicó que países como Guatemala, El Salvador y Honduras, es donde principalmente se exportan este tipo de vehículos que se roban en Guanajuato.
“La mayoría, incluso los llegaban a exportar a Sudamérica, Guatemala, Honduras, El Salvador, muchos de esos vehículos aparecían allá, entonces yo creo que la problemática o la solución a este problema, pues no depende únicamente de la autoridad local, que también le compete, pero también tenemos que tener exigencia de las autoridades que controlan las carreteras, las aduanas sobre todo”, puntualizó.
El especialista añadió que el combate al robo de vehículos requiere coordinación permanente entre autoridades municipales, estatales y federales, principalmente para la detección inmediata de unidades robadas mediante sistemas carreteros y vigilancia tecnológica.
“La coordinación también de los operativos en las carreteras , con la Guardia Nacional y de gobierno del estado y municipio, pues tienen que estar muy al pendiente de los reportes de robo y detectar las placas para inmediatamente reaccionar, pero ese es un problema complicado”, expresó.
Por su parte, René Solano Urbán, ex presidente de la Mesa Ciudadana de Seguridad y Justicia, consideró positivo que en León se están recuperando más vehículos de los que se roban, aunque advirtió que el escenario no permite caer en excesos de confianza.
Sin embargo, afirmó que la operación de grupos provenientes de entidades como Jalisco, Estado de México y San Luis Potosí refleja la capacidad regional y estructurada con la que actualmente opera la delincuencia organizada.
“Sería un error caer en triunfalismos. No estamos ahorita para eso. El hecho de que bandas provenientes de Jalisco, Estado de México y San Luis Potosí estén operando en nuestra región confirma algo que desde hace tiempo preocupa a la ciudadanía y al sector productivo”, agregó.
Solano Urban, señaló que el robo de vehículos ya no puede atenderse únicamente con patrullajes o acciones reactivas, sino mediante inteligencia e investigación especializada.
Finalmente, sostuvo que, aunque existen avances en materia de seguridad, la percepción ciudadana continúa marcada por la preocupación ante el riesgo de perder el patrimonio familiar.
“La delincuencia ya opera con estructuras interestatales, movilidad regional e inteligencia criminal. Esto nos obliga a elevar el nivel de respuesta institucional. Hoy la seguridad no puede depender únicamente de patrullaje y reacción operativa. Se requiere más inteligencia, coordinación federal, investigación financiera y combate a las redes que comercializan vehículos robados y autopartes”, finalizó.