El regidor de Puebla, Leobardo Rodríguez Juárez, consideró como un verdadero “atraco” para el erario el esquema de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) de la creación de la Red Urbana del Transporte Articulado (RUTA).
Lo anterior luego de que TELEDIARIO Puebla informara que el funcionamiento de este medio de transporte, bajo el esquema en el que fue creado, representa que los poblanos tengan que pagar más de 21 mil millones de pesos anuales.
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La magnitud de la cifra se concibe al corroborar que se trata del 54 por ciento de los compromisos financieros de la administración estatal.
Ante esto, el también presidente de la comisión de Movilidad, Infraestructura y Servicios Públicos del cabildo poblano detalló que los ciudadanos, durante más de 10 años, han pagado un precio alto por el costo de la RUTA.
“Son de estos proyectos que ha señalado muy puntualmente el gobernador Alejandro Armenta Mier, que fueron diseñados y desarrollados por el PPS, que resultaban un auténtico atraco al erario y bueno, RUTA no es la excepción; hay que preguntarle a la ciudadanía si ellos consideran que un proyecto que le cuesta al estado 21 mil millones de pesos cumple con sus necesidades y creo que la respuesta es muy obvia”, enfatizó este miércoles.
RUTA se queda corto como medio de transporte en Puebla, acusa regidor
Leobardo Rodríguez agregó que este medio de transporte se quedó muy corto para brindar el servicio a los poblanos, pues apuntó que desde el principio de su operación ingresaron con unidades viejas.
Ante esto, celebró que el gobierno estatal se encuentre revisando este tipo de proyectos que se crearon bajo el esquema de PPS.
Rodríguez Juárez confió en que se disminuya el cargo a las finanzas públicas y que este dinero se pueda invertir en proyectos de movilidad que se requieren en el estado, principalmente en la capital poblana.
Finalmente, abundó que no está en contra de este tipo de sistemas que mejoran la movilidad de los ciudadanos, sin embargo, precisó que deben ser funcionales y no tan costosos, tales como los que circulan en otras ciudades como Monterrey o la Ciudad de México.
EG