El conflicto entre Setran y el Ayuntamiento de San Pedro Tlaquepaque continúa. Luego de que la alcaldesa Laura Imelda Pérez negara categóricamente irregularidades en el manejo de los mototaxis, el secretario de Transporte estatal, Diego Monraz.
Monraz sostuvo sus señalamientos y confirmó que ha solicitado formalmente una intervención municipal para frenar presuntos abusos contra los conductores.
Diego Monraz asegura que hay cobros ilegales a mototaxis en Tlaquepaque
Monraz aseguró que la Secretaría de Transporte (Setran) ha documentado testimonios directos de trabajadores que acusan un esquema de cobros ilegales que afecta su economía semanal.
Según el funcionario, el problema no es un rumor, sino una situación documentada con datos precisos sobre las operaciones en el municipio.
"Lo que hemos documentado son los mototaxis, la denuncia viene de trabajadores del transporte comunitario que aseguran que les cobran una cuota de 200 a $500 por semana, y a nosotros se nos hace un tema muy serio, muy delicado", afirmó Monraz.
Ante la gravedad de los hechos, el secretario informó que ya se procedió por la vía institucional. Monraz afirmó que ya se le solicitó de forma respetuosa, pero muy clara, un oficio pidiendo que la presidenta de Tlaquepaque investigue estas irregularidades.
Uno de los puntos de mayor fricción es el uso de chalecos distintivos. Monraz fue enfático al señalar que los choferes acudieron directamente a la autoridad estatal para exponer el caso:
"Fueron esta semana a la secretaría directamente, nos dieron información de cómo lo estaban haciendo, es toda una red de corrupción que ellos mencionan, y más allá de hacer una declaración yo creo que se tiene que hacer una serie de investigaciones" añadió el funcionario.
El titular de Setran advirtió que este modelo de gestión externa y cobros opacos guarda similitudes con casos de inseguridad vistos en otras regiones de Jalisco, por lo que urgió a Laura Imelda Pérez a actuar antes de que la situación se salga de control en las 20 bases que operan en Tlaquepaque.
"Ellos son los que aseguran que ya se los cobraron, que los extorsionan, que los condicionan a portar ciertos chalecos para poder trabajar, muy parecido a lo que vimos en Tequila y esto acabó muy mal... le pedimos respetuosa pero firmemente a la presidenta que investigue", concluyó.
Mientras Diego Monraz advierte sobre el riesgo de permitir que estructuras de corrupción se arraiguen en el transporte comunitario, la gestión de Laura Imelda Pérez enfrenta el reto de transparentar su relación con el gremio.
CH