La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Guanajuato determinó el cierre preventivo del segundo cuerpo del tramo Silao-Irapuato de la carretera federal 45, tras el socavón que se formó el martes 19 de mayo a causa del colapso de un drenaje municipal.
La directora general del Centro SICT Guanajuato, Irma Leticia González Sánchez, informó que la medida se adoptó ante la posibilidad de que el otro carril presente afectaciones similares, por lo que se decidió realizar una intervención anticipada para evitar un nuevo hundimiento en la vialidad.
“No era cuestión de gasto, ni nosotros teníamos ahorita gasto a reserva de todo este tipo de contingencias, ni ellos lo tenían, pero que era una necesidad para prevenir que pudiera pasar lo mismo en el otro cuerpo y que entonces sí hubiera algún accidente y acordamos en que eso se iba a hacer ya de inmediato”, declaró.
La funcionaria federal detalló que el socavón detectado inicialmente fue provocado por el colapso de un drenaje perteneciente al municipio de Silao, el cual ya no tenía continuidad ni conexión adecuada.
Durante las labores de reparación, trabajadores encontraron infraestructura subterránea como líneas de gas, agua potable, telefonía y fibra óptica, situación que obligó a realizar maniobras manuales para evitar daños mayores.
“Y todo eso hizo que los trabajos se hicieran de manera manual para no perforar alguno de los tubos y todavía hacer más grave el problema”, dijo.
González Sánchez indicó que tras reuniones entre autoridades estatales y municipales se acordó intervenir inmediatamente el segundo cuerpo de la carretera y realizar los trabajos durante la noche para disminuir afectaciones al tránsito.
El cierre comenzó desde las 9 de la noche del sábado y las labores continuaron durante el domingo. La SICT prevé que la circulación quede restablecida este lunes por la mañana.
“Esperemos que ya para el lunes en la mañana, que es la hora del tráfico, ya esté arreglado. Entonces ya eso ya por la tarde, ya más o menos veré cómo van los trabajos”, indicó la directora.
Agregó que por esta vialidad circulan diariamente alrededor de 40 mil vehículos, por lo que se buscó reducir al mínimo las molestias a automovilistas y transportistas.
Asimismo, adelantó que sostendrán reuniones con municipios cercanos a carreteras federales libres de peaje para revisar infraestructura hidráulica y prevenir situaciones similares.
“Gracias a Dios no pasó a mayores, no hubo ningún incidente, ninguna desgracia ni se afectó ningún vehículo, mucho menos personas”, expresó.
Finalmente, pidió comprensión a los usuarios por las afectaciones derivadas de las obras y reiteró que los trabajos se realizan de manera preventiva para evitar riesgos mayores en una de las carreteras más transitadas del país.