Representantes del transporte público urbano en Torreón acudieron este jueves a la Presidencia Municipal con el objetivo de establecer un canal de comunicación directo con las autoridades locales.
La principal petición del gremio es la revisión y actualización de la tarifa del pasaje, la cual, aseguran, se ha mantenido sin cambios desde hace siete años, situándose actualmente en 13 pesos.
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El grupo de concesionarios, encabezado por José Ángel Cuellar González, se presentó en la oficina del Secretario del Ayuntamiento, Eduardo Olmos Castro, para solicitar formalmente una audiencia que permita destrabar las negociaciones sobre el costo del servicio y los planes de modernización pendientes.
Rutas en crisis y compromisos pendientes
Durante su estancia en el edificio municipal, Cuellar González expuso la delicada situación financiera que atraviesan las diversas líneas de camiones. Señaló que la falta de un ajuste tarifario frente al incremento de costos operativos los ha colocado "al borde de la quiebra".
Esta crisis ya ha impactado directamente al usuario, pues se estima que cerca de diez rutas han dejado de operar debido a que resultaba imposible mantener el servicio.
Asimismo, el representante recordó que existe un compromiso de renovación vehicular que data de inicios de la administración.
"Se nos dijo que se realizaría la renovación con 100 unidades; los planteamientos estaban listos para arrancar, pero el tema no se volvió a tocar", afirmó, subrayando la necesidad de una mesa de trabajo con funcionarios que tengan capacidad de decisión para evitar mayores retrasos.
La respuesta de Movilidad Urbana: En busca de un punto medio
Por su parte, el Director General de Movilidad Urbana, Luis Morales Cortés, confirmó que la comunicación con los transportistas ha sido constante, mencionando que la reunión más reciente tuvo lugar el último día del año 2025. En dicho encuentro, se informó a los empresarios sobre los avances en el proceso de modernización integral del transporte.
Morales Cortés precisó que, si bien en las charlas previas no se abordaron montos específicos ni detalles técnicos de la tarifa, la autoridad está abierta a buscar una "alternativa media" que equilibre las necesidades de los concesionarios con la economía de la ciudadanía.
"Hay transportistas que ya cuentan con hasta 15 unidades listas para integrarse. Algunos participarán en rutas existentes que hoy tienen frecuencias mínimas. Lo que buscamos es que el ciudadano recupere la confianza en el camión como su principal alternativa de movilidad", explicó el funcionario.
Escenario de negociación
Los concesionarios han manifestado que, de no concretarse estos acuerdos en el corto plazo, buscarán la intervención del Gobierno Estatal o, en última instancia, convocarán a una movilización del sector para visibilizar sus demandas.
Por ahora, el tema queda en la cancha de la administración municipal, que evalúa el impacto de un posible aumento a 18 pesos frente a la urgencia de mejorar la calidad de un servicio vital para Torreón.