Los concesionarios del transporte público en Torreón han solicitado formalmente una reunión con el alcalde, Román Alberto Cepeda, con el objetivo de autorizar un incremento en la tarifa del pasaje.
Esta urgencia surge ante el reciente aumento en el precio del combustible, específicamente del diésel, que ya ronda los 30 pesos por litro, lo que ha puesto bajo presión financiera a los prestadores del servicio.
Modernización como requisito para el ajuste tarifario
Ante esta exigencia, la postura de las autoridades municipales es clara: cualquier ajuste en el costo para el usuario debe ir de la mano con una modernización integral del servicio. El director de transporte, César Alvarado, confirmó que la instrucción del alcalde es que la nueva tarifa se concrete de manera paralela a la mejora de las unidades.
Entre las condiciones establecidas para los transportistas destacan:
• Renovación de flota: Se busca contar con unidades nuevas y recientes que cumplan con la ley de transporte del estado, incluyendo modelos de "cama baja" para facilitar el traslado de personas con discapacidad.
• Equipamiento tecnológico: Los autobuses deberán ofrecer servicios de clima y Wi-Fi para los pasajeros.
• Seguridad: Las unidades contarán con cámaras de videovigilancia conectadas directamente al centro de comunicaciones y control C2 de la Dirección de Seguridad Pública.
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Hacia un sistema de recaudo digital y eficiente
Como parte de este proceso, el 50% de los 280 concesionarios de la modalidad de autobús ya han logrado acuerdos para implementar un nuevo sistema de recaudo. Este sistema contempla el pago mediante aplicaciones móviles, además de un centro de monitoreo que permitirá supervisar en tiempo real la cantidad de pasajeros y los tiempos de traslado de cada camión.
Recientemente, autoridades y concesionarios realizaron una visita a Monterrey para conocer su sistema de gestión y adaptarlo a las necesidades de Torreón. El objetivo planteado por la alcaldía es lograr un avance significativo durante el primer semestre de 2026, con la incorporación de al menos 50 unidades nuevas.
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El objetivo: desincentivar el uso del automóvil
La apuesta final de esta reestructuración es elevar la calidad del transporte público a niveles que motiven a los ciudadanos a dejar sus vehículos particulares o motocicletas en casa.
Al ofrecer un sistema eficiente, seguro y cómodo —similar al que se utiliza en ciudades desarrolladas—, se espera que el transporte colectivo se convierta en la opción preferida de movilidad para todos los sectores de la población, permitiendo así que el sistema sea financieramente sostenible para los concesionarios.