Transportistas de Guanajuato exigen soluciones inmediatas al gobierno tras bloqueos carreteros

Después de los bloqueos parciales a las vialidades llevados a cabo el lunes 26 y martes 27 de octubre, transportistas iniciaron una ruta de reuniones diarias con dependencias federales para abordar sus demandas en materia de condiciones laborales, seguridad carretera, infraestructura y asuntos fiscales.

Los acuerdos prevén mesas con Hacienda, Seguridad, Guardia Nacional, Infraestructura, IMSS y Secretaría del Trabajo, pero los representantes del sector señalaron que, en caso de no haber soluciones rápidas, podrían retomar las movilizaciones.

Jaime García Almanza, vicepresidente adjunto de la región Bajío de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), informó que las mesas de trabajo comenzaron el mismo martes 27 de octubre y que de inmediato se realizó una primera reunión con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP)

“Ya estamos en mesas de diálogo enfocadas a lo que me están pidiendo las cuatro asociaciones que estuvimos en el movimiento”, explicó, al referirse a CANACAR, la Federación Mexicoamericana de Transportistas (FEMATRAC), la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC) e INDECO.

Detalló que los encuentros continuarán diariamente durante esta semana y se desarrollarán en coordinación con la Secretaría de Gobernación y un grupo parlamentario, con el propósito de establecer compromisos y plazos para atender las exigencias del sector.

Según las minutas de trabajo, el primer bloque de acuerdos corresponde a la SHCP, con la que se revisarán los planteamientos fiscales del autotransporte, los estímulos para el sector y el régimen tributario de los operadores.

“También se analizarán mecanismos de financiamiento, chatarrización y renovación vehicular, con la intención de encontrar alternativas para que los transportistas puedan sustituir sus unidades y mantener sus operaciones”, señaló. Jaime García.

En los asuntos relacionados con los recintos portuarios se coordinará la participación de la Secretaría de Marina, puntualizó.

Mientras tanto el segundo acuerdo corresponde a la seguridad en carreteras federales, para ello, se establecerá una mesa con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), la Fiscalía General de la República (FGR) y la Guardia Nacional (GN), en la que se revisarán las medidas de prevención, investigación y atención de delitos contra transportistas y operadores.

También se buscará fortalecer la coordinación con las autoridades estatales para atender los delitos y problemas de seguridad que correspondan a cada nivel de gobierno. García Almanza señaló que este punto es prioritario debido a los riesgos que enfrentan los conductores en distintas regiones del país.

“También traemos los temas de seguridad, los temas de infraestructura, los temas de extorsiones por parte de las autoridades”, sostuvo.

El representante de CANACAR afirmó que existen zonas focalizadas, particularmente en Guanajuato y Tamaulipas, donde los transportistas han identificado problemas relacionados con grupos delictivos y consideran que se requiere una intervención más efectiva de las autoridades.

El tercer eje de trabajo será con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y Caminos y Puentes Federales (CAPUFE). En estas reuniones se revisarán las condiciones de las carreteras, la conservación y el mantenimiento de las vialidades, la operación de las autopistas, los servicios auxiliares y las condiciones de circulación del transporte de carga

Dentro de estos planteamientos también se encuentran los paradores seguros y las casetas, asuntos que forman parte de las demandas presentadas por las organizaciones durante las movilizaciones

El cuarto acuerdo contempla reuniones con el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), para analizar los mecanismos que permitan incorporar a los operadores al régimen de seguridad social, además de revisar las particularidades del autotransporte frente a la reducción de la jornada laboral.

Las minutas establecen que las partes mantendrán abiertos los canales de interlocución y privilegiarán el diálogo para atender las demandas, con el compromiso de evitar nuevas afectaciones a la ciudadanía y al libre tránsito.

Sin embargo, García Almanza insistió en que las reuniones deben traducirse en acciones concretas y no únicamente en nuevos compromisos administrativos.

“El compromiso es que estas mesas de trabajo, tienen que ya dar resultados inmediatos, si no, pues sería otra estrategia del gobierno para darnos largas”, advirtió.

​Añadió que las organizaciones tienen disposición para proporcionar información y colaborar con las autoridades, pero cuestionó que el gobierno federal haya concentrado la discusión pública en las demandas fiscales, al considerar que el movimiento también responde a la inseguridad, las extorsiones y las deficiencias de infraestructura. “Esto es de voluntades”, expresó.

El vicepresidente adjunto de CANACAR Bajío indicó que todavía no se cuenta con fechas y horarios definidos para todos los encuentros, aunque las reuniones serán diarias durante esta semana y posteriormente se establecerán tiempos de cumplimiento y seguimiento.

No obstante, dejó abierta la posibilidad de nuevas protestas si las mesas no ofrecen respuestas satisfactorias.

 “Si no, pues empezaremos a tomar acciones diferentes”, aseveró el líder transportista.