El Tren Interurbano México-Toluca comenzará a operar a partir del 14 de septiembre en su tramo Zinacantepec-Lerma, con 20 trenes con capacidad para 709 pasajeros.
El proyecto conecta a la zona metropolitana del Valle de Toluca con el oeste de la región metropolitana del Valle de México, el cual ahorrará hasta 90 minutos de traslado entre la Ciudad de México y el Estado de México, y viceversa.
El tren constará de siete estaciones y 20 trenes, de los cuales cada uno tiene cinco coches articulados con capacidad para transportar a 709 pasajeros.
Se prevé que hacia 2024 la red de transporte traslade alrededor de 81 mil pasajeros diarios; posteriormente, esta cifra subirá a 195 mil personas, según las proyecciones de las autoridades mexicanas.
¿Cuáles son las estaciones del Tren Interurbano?
El Tren Interurbano comprende siete estaciones, de las cuales, cuatro de ellas comenzarán a brindar operaciones a partir del 14 de septiembre.
- Zinacantepec.
- Pino Suárez.
- Tecnológico.
- Lerma.
- Santa Fe.
- Vasco de Quiroga.
- Observatorio.
¿Qué estaciones darán servicio a partir del 14 de septiembre?
Las cuatro estaciones que comenzarán a operar a partir del 14 de septiembre son:
- Zinacantepec
- Pino Suárez
- Tecnológico
- Lerma
¿Cómo son los vagones del Tren Interurbano?
Aunque el espacio aún se mantiene emplayado, se puede apreciar que cuenta con asientos en color beige con ventanas amplias.
El interior de los vagones es de colores claros y tiene pantallas para señalizar las estaciones.
En estos trenes las puertas se deslizan hacia afuera y son anchas. Además, tienen una bocina discreta.
La apariencia de los trenes es catalogada como elegante, cómoda y moderna.
El tren avanzará sobre una vía eléctrica con longitud de 58 kilómetros, que dará cabida inicialmente a 15 trenes que recorrerán su ruta a una velocidad máxima de 160 kilómetros.
Hasta el momento, las autoridades realizan pruebas del Tren Interurbano en el tramo que está por comenzar a operar.
ZNR