La industria siderúrgica de Nuevo León se prepara para dar un paso hacia una manufactura más sustentable con la entrada en operación de la nueva acería de Ternium en el municipio de Pesquería, prevista para febrero de 2027.
La planta, que forma parte de la tercera fase del complejo industrial de la compañía, permitirá producir acero automotriz de alta calidad con menores emisiones de dióxido de carbono (CO2) por tonelada, gracias a la incorporación de tecnología de última generación basada en un esquema integrado de hierro de reducción directa y horno de arco eléctrico.
De acuerdo con información de la empresa, la nueva acería registra actualmente un avance del 70 por ciento y tendrá una capacidad de producción de 2.6 millones de toneladas anuales de planchones de acero, consolidando a Nuevo León como uno de los principales centros siderúrgicos del continente.
Esta es la inversión destinada a la megaplanta de Ternium en Pesquería
La inversión destinada a esta fase del complejo supera los cuatro mil millones de dólares y busca responder a la creciente demanda de materiales más sustentables por parte de la industria automotriz, uno de los sectores estratégicos para la economía regional.
Además de su componente tecnológico y energético, el proyecto ha destacado por la complejidad de las maniobras necesarias para su construcción. Entre ellas sobresale la participación de la grúa sobre orugas modelo LR-13000, considerada una de las más grandes del mundo.
Según Ternium, existen únicamente cinco unidades de este tipo a nivel global y solo cinco operadores cuentan con la capacitación necesaria para maniobrarlas. La maquinaria tiene capacidad para levantar hasta tres mil toneladas y realizar elevaciones superiores a los 230 metros de altura.
La LR-13000 fue utilizada para instalar estructuras clave dentro de la planta, incluyendo un cooler de 280 toneladas destinado al proceso de reducción directa. La pieza, equivalente al peso de aproximadamente 200 automóviles, llegó desde Abu Dabi y recorrió miles de kilómetros hasta Pesquería.
- Economía
Su traslado por territorio mexicano implicó una compleja logística. Luego de ingresar por el puerto de Altamira, en Tamaulipas, avanzó durante más de un mes a velocidades reducidas, requiriendo el retiro temporal de semáforos, postes y cableado eléctrico para permitir su paso.
La siderúrgica informó que movilizar esta grúa entre proyectos requiere alrededor de 170 tráileres debido a sus dimensiones y componentes, razón por la que suele utilizarse únicamente en obras de gran escala vinculadas a las industrias petrolera, naval y espacial.
De hecho, uno de los proyectos más recientes en los que participó antes de llegar a Nuevo León fue el montaje de infraestructura para lanzamientos espaciales de SpaceX.
Actualmente, más de seis mil trabajadores participan en la construcción de la nueva acería en tres turnos. Muchos de ellos cuentan con experiencia previa en proyectos energéticos e industriales de gran magnitud desarrollados en otras regiones del país.
Con esta obra, Ternium apuesta por fortalecer la competitividad industrial de Nuevo León y avanzar hacia procesos de producción más eficientes y con menor impacto ambiental, alineados con las nuevas exigencias de la industria automotriz global.
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