Puebla y Nuevo León podrían ser sede de una planta de BYD, pues la empresa automotriz de origen chino anunció en 2024 sus planes sobre construir una planta de sus productos en México, puntualizando que generaría un aproximado de 10 mil empleos; y en este agosto, se han dado a conocer los estados 'finalistas' para ser sede de una de las fábricas de autos más grandes del país.
De acuerdo con Jorge Vallejo, director general de BYD en México, reveló a Reuters que la sede de la planta automotriz se encuentra en negociación a través de una serie de incentivos que han centrado las propuestas en tres estados del país, mismos que ya cuentan con experiencia en este giro.
Las propuestas de los estados candidatos que se han posicionado en la fase final de la negociación por la sede de BYD en México, incluyen varios beneficios, entre los que Jorge Vallejo destacó los incentivos fiscales, de terrenos, gestión y precios preferenciales; destacando que:
"Una planta no sólo es tener el espacio, sino la logística, todo el desarrollo, infraestructura urbana que se genera, agua, gas, todo lo que se necesita para una planta automotriz".
Pese a que Stella Li, jefa regional de BYD Américas, dijera en mayo que la planta ubicada tendría una 'ubicación central', y Vallejo no nombrara a los estados que ofrecen incentivos, Reuters ha mencionado a Nuevo León, Puebla y San Luis Potosí como los supuestos finalistas por la sede de la automotriz en México.
Nuevo León por ser centro automovilístico al albergar la megafábrica de Tesla y Volvo, según anunció el gobernador Samuel García.
Puebla por ser sede de Volkswagen y Audi México, siendo uno de los estados con una duración extensa en la producción de vehículos. Y San Luis Potosí por albergar a BMW.
BYD en México prevé más de 150 MIL unidades en su primera etapa
El director general de BYD en México, Jorge Vallejo, señaló que la empresa aún no definía los modelos que se producirán en México, pero que se prevé que en la primera etapa de la planta se produzcan alrededor de 150 mil unidades, mismas que se pronostican para la segunda fase, pues proyectan producir entre 400 y 500 mil unidades en algunos años.
Asimismo, Vallejo resaltó tras la presentación del SUV híbrido enchufable Song Pro de BYD en México, que los ejecutivos de la empresa esperaban reunirse con el equipo de la presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum, y con el Ministerio de Economía en los para compartir los planes "en próximos días" donde se presentará el esquema de fabricación y comercialización.
Puebla busca quedarse con planta de BYD
En julio de 2024, Ermilo Barrera Novelo, secretario de Economía de Puebla, destacó que la entidad poblana reúne las condiciones para albergar nuevos proyectos de electromovilidad, que se sumarían a los anuncios de inversión que en el primer semestre presentaron las plantas de Audi y Volkswagen.
Aunque se reservó detalles sobre la propuesta que se hizo para atraer a BYD, destacó que la entidad cuenta con zonas potenciales para albergar inversiones relacionadas con nuevas tendencias en movilidad.
AGA