La planta Volkswagen de México aplicará un paro de labores en dos líneas de ensamble durante la primera quincena del mes de julio, un freno que esta vez se debe a modificaciones en las líneas de producción.
El paro de julio en Volkswagen lo dio a conocer este martes el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) al precisar que el paro aplicará para los segmentos 2 y 3.
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Ambos sectores están dedicados al armado de los modelos Tiguan y Taos, respectivamente, así como en sus áreas auxiliares.
¿Cuándo serán los paros laborales en Volkswagen Puebla?
A través de una circular interna la representación sindical detalló que el paro productivo para el caso del modelo Tiguan se distribuirá en los tres primeros días de julio.
De esta manera, el paro comenzará el lunes 1, continuará el martes 2 y el miércoles 3, aplicando en los tres turnos laborales.
El calendario de actividades indica que el personal técnico trabajará de manera normal los días 4 y 5 de julio.
Por otro lado, el paro productivo en el segmento Taos será más amplio, toda vez que las actividades estarán detenidas para los dos turnos laborales durante toda la semana 27, así como los días 8, 9 y 10 de julio.
Acerca de los días jueves 11 julio y el viernes 12 de julio se informó que el personal en este segmento sí trabajará.
Tomarán un día de vacaciones al segmento Tiguan para cubrir días del paro
La representación sindical Sitiavw abundó que tanto en Tiguan como en Taos se tomará un día de vacaciones para cubrir dos días que durará el paro.
En el caso de Tiguan, el miércoles 3 de julio se toma con el concepto de paro productivo pagado al 57.5 por ciento.
"Se respetará el rol de turnos para todo el segmento y sus áreas auxiliares. Se comunicará al personal su programación de trabaja y no trabaja para aquellas áreas en las que tengan trabajos y retrabajos programados", puede leerse en la circular del Sitiavw.
Por último, la organización gremial indicó que los arranques en los paros al interior de Volkswagen se programarán conforme a las necesidades de la empresa automotriz y en cada una de las áreas a fin de garantizar los equipos y materiales requeridos.
EG