¿Taxi sin conductor, volante ni pedales? Cybercab de Tesla arranca en EU y autoridades ya investigan su seguridad

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) abrió este viernes 4 de septiembre una investigación formal contra Tesla tras el despliegue comercial de su nuevo Cybercab en Austin, Texas. 

La auditoría regulatoria busca evaluar los criterios técnicos utilizados por la compañía para certificar el vehículo, el cual opera sin volante, pedales ni espejos retrovisores.

¿Por qué se investiga el nuevo servicio de Taxis de Tesla? ¿Son inseguros?

El organismo regulador señaló que las normas federales vigentes exigen la presencia de mandos físicos para cualquier explotación comercial en vías públicas, salvo que exista una exención explícita, trámite que el fabricante estadounidense omitió solicitar. 

La revisión oficial se anunció pocas horas después de que la empresa comenzara a ofrecer trayectos en estas unidades.

Pese al escrutinio federal, la firma tecnológica ha defendido la seguridad y accesibilidad de la unidad, asegurando que su plataforma busca transformar la movilidad urbana.

Sobre el propósito de la flotilla, la empresa destacó en un comunicado:

"Tesla está democratizando el transporte limpio para todos".

El despliegue en Texas representa un paso clave en el mercado de la conducción autónoma, donde competidores como Waymo y Zoox incrementan su presencia.

Sobre la creciente competencia en el sector, el investigador de la universidad estadunidense Cornell Tech, Anthony Townsend, consideró:

"Tesla apenas está empezando; está por saberse cuál es la empresa en un mercado tan saturado con el mejor modelo de negocio".

¿Cómo funcionan los nuevos Cybercab de Tesla?

El Cybercab es un vehículo puramente eléctrico diseñado de origen para operar como robotaxi sin intervención humana. Carece por completo de volante, pedales de aceleración o freno y espejos retrovisores, reduciendo el espacio interior exclusivamente para dos pasajeros.

Para utilizar el servicio, los usuarios solicitan la unidad directamente mediante la aplicación móvil de Tesla. 

El automóvil navega de forma autónoma utilizando un sistema integral de cámaras y el software de conducción Full Self-Driving (FSD), procesando el entorno en tiempo real para desplazarse por la red vial urbana sin requerir la presencia de un conductor ni de un supervisor físico a bordo.

LG