Trabajadores de Amazon en Estados Unidos se fueron a huelga desde este jueves para reclamar aumentos salariales, luego de que la dirección rechazara negociar con ellos. De acuerdo con información del sindicato llamado The Teamsters, que representa a choferes de los camiones de transporte, Amazon no les reconoce y no acepta negociaciones con sus delegados.
El sindicato señaló que unos 10.000 empleados de esta importante comercializadora ‘en línea’ se unieron para reclamar aumentos de salarios y mejores condiciones de trabajo en Amazon.
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¿Habrá retrasos en los envíos de Amazon por la huelga?
Aunque hasta el momento no existe un comunicado de la empresa que explique si afectará las operaciones, el dirigente del sindicato señaló que en caso de que existan retrasos en las entregas previas a la Navidad, las quejas deberán hacerse a Amazon por su codicia.
"Si vuestro envío se ve retrasado en las fiestas, pueden quejarse con la insaciable codicia de Amazon. Le dimos a Amazon una fecha límite clara para sentarse a negociar y actuar como se debe con nuestros afiliados. La ignoraron", declaró el dirigente Sean O'Brien en una nota.
El movimiento de huelga afectaría a instalaciones en las ciudades de Nueva York, Atlanta, San Francisco y Skokie en Illinois.
Las ramas locales del sindicato comenzaron a instalar paquetes en cientos de centros de acopio y distribución de Amazon en todo el país, según The Teamsters.
¿Qué ha dicho Amazon sobre la huelga?
Amazon asegura que los repartidores, que el sindicato ha organizado durante más de un año, no son sus empleados. Afirma que según su modelo de negocio, los conductores trabajan para una tercera empresa, Socios de Servicio de Entrega, que entrega millones de paquetes a diario.
“Durante más de un año, Teamsters ha continuado engañando intencionalmente al público, afirmando que representan a ‘miles de empleados y conductores de Amazon’. No lo hacen, y esto es otro intento de impulsar una narrativa falsa”, dijo Kelly Nantel, portavoz de Amazon, en un comunicado.
Teamsters alega que Amazon controla básicamente todo lo que hacen los conductores y debería ser clasificado como empleador. Algunos reguladores laborales de Estados Unidos han apoyado al sindicato en documentos presentados ante la Junta. En septiembre, Amazon aumentó el salario de los conductores ante la creciente presión.
Mientras tanto ha trascendido que el año pasado Amazon tuvo una ganancia neta de 30 mil millones de dólares sobre una facturación de 575 mil millones.
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