Aeronaves de más de medio siglo serán vendidas por el Gobierno

El gobierno presentó el catálogo de 72 aeronaves, entre aviones y helicópteros, que puso a la venta para impulsar los proyectos prioritarios de López Obrador.

Aeronaves de más de medio siglo serán vendidas por el Gobierno
Aeronaves de más de medio siglo serán vendidas por el Gobierno
Aeronaves de más de medio siglo serán vendidas por el Gobierno
Aeronaves de más de medio siglo serán vendidas por el Gobierno
Aeronaves de más de medio siglo serán vendidas por el Gobierno
Aeronaves de más de medio siglo serán vendidas por el Gobierno
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MÉXICO.- El Gobierno federal puso a disposición del público el catálogo con las especificaciones técnicas de 72 aeronaves de la flota aérea, compuesta por 263 unidades que están a la venta, como parte de las medidas de austeridad. 

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De las 72 aeronaves, 33 son aviones y 39 helicópteros, y fueron enajenados de ocho dependencias, entre ellas de la Presidencia de la República, la Secretaría de la Defensa Nacional, Pemex y la Conagua.

A partir de hoy, podrás admirar 33 en la Feria Aeroespacial que se lleva a cabo en la Base Militar de Santa Lucía y, si te alcanzan los centavos, hasta presentar sus manifestaciones de interés al personal de la ONU que participará en el evento.

A continuación, te presentamos algunas de las naves a las que les puedes echar un vistazo en el catálogo y que tienen medio siglo de antigüedad

​Helicóptero UH-1H 

Dependencia de origen: Fiscalía General de la República

Año de Fabricación: 1968

Observaciones: Aeronave color blanco y gris con líneas verde, blanco y rojo. Tiene 51 años de edad, pero está en buen estado. Recibió su último servicio en marzo del año pasado.

Avión CESSNA 414 

Dependencia de origen: Comisión Nacional del Agua

Año de fabricación: 1972

Observaciones:

  • Pequeña abolladura en el tanque de punta de semi ala, lado izquierdo, Falta tornillería en laparte baja del semi ala izquierda.
  • Falta 1 tornillo en la tapa del compartimiento de la batería del lado izquierdo y tiene un rayón, además de que requiere reparaciones mayores cada seis años.

Avión CITATION 500 

Dependencia de origen: Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Año de fabricación: 1972

Observaciones: Aeronave sin preservación, servicios de mantenimiento vencidos, sin evidencia documental de reparación estructural. No es aeronavegable, no tiene extintores y el certificado de aeronavegabilidad está vencido.

Avión TU206F 

Dependencia de origen: Fiscalía General de la República.

Año de fabricación: 1973

Observaciones: Aeronave con sistema eléctrico de 12 voltios y no compatible a la flota; sistema de radiocomunicación deteriorado y obsoleto. Sin registro de mantenimiento o permisos de aeronavegabilidad.

Avión UH-1H

Dependencia de origen: Fiscalía General de la República

Año de fabricación: 1974

Observciones: Aeronave en condición inoperativa y dictaminada de no utilidad. Está en propuesta para baja.

 

¿Qué dices? 

Por si te interesa alguna aeronaves para darte tus vueltas, aquí puedes revisar el catálogo completo haciendo click.

 

IHL

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