CIUDAD DE MÉXICO.- Recientemente se dio a conocer que el Cablebús ya tiene en marcha un proyecto con el que pretende implementar una nueva línea que irá de Cuautepec a Indios Verdes. Al respecto, Pável Sosa Martínez, Coordinador General de Transporte de la CDMX, acudió a Telediario para hablar sobre este proyecto de movilidad.
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¿Qué tanto podrá modificar el panorama de Indios Verdes con su exceso de taxis, camiones y autos? ¿Se modificará ese entorno con la construcción del Cablebús?, le preguntó Carlos Zuñiga al Coordinador General de Transporte de la CDMX.
El coordinador general explicó también que con el Cablebús, "se ha implementado una nuevo modo de transporte en la Ciudad de México".
"Se va a modificar en Indios Verdes la forma en que tu te bajas de un transporte a otro", explicó el funcionario público.
¿Qué particularidad tendrá este transporte y a cuántas personas puede mover en un día?, inquirió Paola Barquet al coordinador.
"La primer gran diferencia que existe es que el modo de transporte es por el aire (...) y hasta ahora no hay tráfico en le aire", sentenció el Coordinador General de Transporte de la CDMX.
¿A cuántas personas se puede mover por aire sin que haya peligro de que el Cablebús se caiga?
¿Cuántas estaciones tendrá la primera línea?
El funcionario explicó que "el trayecto principal tiene 5 estaciones, que son: Indios Verdes, Instituto Politécnico Nacional, La Pastora, Campos Revolución y Chiquihuite es una derivación que esta diseñada para mil personas por hora".
¿Cuántas cabinas son y cuántas personas caben en cada una?, preguntó Barquet.
Señaló que "esta característica si es distintiva de este modo de transporte". También explicó que para el teleférico, se qrequiere instruir al usuario sobre el uso del transporte.
¿Cuánto va a costar el viaje en el Cablebús?
Estas son las primeras dos, pero ¿habrá otras dos? ¿Para cuando? ¿Que se sabe de ellas?, preguntó Paola.
El funcionario explicó que modos de transporte como el Cablebús, "cuestan entre 18 y hasta 25 millones de dólares por kilómetro, por eso es que la longitud, son algunos de los datos que sin dan".
Pável Sosa también explicó que el Cablebús abrirá a las 5:30 de la mañana y que 30 minutos después del último vagón del metro, dejará de dar servicio.
Sosa Martínez también comentó que "se espera que las pruebas al Cablebús, se realicen entre julio y septiembre del 2020".
¿Cómo va a contribuir este sistema de transporte en la CDMX?
IH