Ciudad de México. – El Gobierno de la Ciudad de México no descarta reconstruir de forma subterránea el tramo de la Línea 12 del Metro que colapsó el pasado 3 de mayo y que dejó como saldo 26 personas muertas. Sin embargo, todo dependerá del análisis que hagan los especialistas y se concluya el dictamen técnico, informó la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum.
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Lo dicho por la jefa de gobierno coincide con las declaraciones del ingeniero civil Enrique Rodríguez Ramírez a la Jornada, quien señaló que el desplome de la trabe en la Estación Olivos se pudo deber al suelo en donde se construyó, además de fallos estructurales identificados en su cierre en 2014, por lo que propuso que el tramo elevado sea subterráneo, para poner en operación a la ruta del Metro.
La secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil de la Ciudad de México, Myriam Urzúa, también manifestó en entrevista radiofónica señaló que el gobierno no descarta después del peritaje se tome opte por esta vía y se tome la decisión de tirar la parte dañada y edificarla de nuevo.
Inician pruebas de trenes en tramo subterráneo de Línea 12
El Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México inició las pruebas de funcionamiento de trenes para reactivar el tramo subterráneo de la Línea 12, tras el desplome de una estructura en la estación Olivos, informó el director de Ingeniería del STC, Joel Carmona.
"Estamos estableciendo las condiciones con el servicio provisional, ayer concluimos con la fase dos, que fueron las pruebas de alumbrado y la verificación de equipos e instalaciones eléctricas (…) Con eso pudimos energizar toda la línea y lo más importante es el PCL, que con este tenemos el control y el mando a distancia", dijo el funcionario en conferencia.
PGG