Un millón 336 mil 102 usuarios son los que han utilizado la Línea 3 del Tren Eléctrico Urbano desde que se habilitó el pago del pasaje, el 22 de septiembre, hasta el 11 de octubre.
A un mes de iniciar operaciones, los usuarios de la Línea 3 señalan que este servicio de transporte los ha beneficiado, pues sus tiempos de traslado se han hecho más cortos.
A Jonathan incluso le sobra tiempo a la hora de dirigirse a su trabajo, además de ahorrarse un pasaje. "Ya usaba dos transportes y de hecho sí me ha acortado mucho tiempo, antes sí llegaba 15 minutos tarde, ahora llego 15 minutos", dijo.
Pero no todos los cambios han sido positivos para toda la ciudadanía, pues la puesta en marcha de la nueva línea modificó el derrotero de 25 rutas en toda la metrópoli, afectando a sus usuarios que ahora pagan hasta tres camiones para poder llegar a su destino.
"Tengo que tomar a fuerzas el tren porque quitaron la ruta de camión que me llevaba a mi trabajo, por lo tanto se me incrementó 400 pesos mensuales de transporte", dijo Alicia.
Los pasajeros también señalan el aumento de los tiempos de espera entre unidades, así como largas distancias que deben recorrer a pie desde que las rutas cambiaron su punto de llegada.
La Línea 3 se inauguró el 12 de septiembre del 2020 y su construcción tuvo una duración de seis años, cuenta con 18 estaciones, 5 subterráneas y 13 elevadas y recorre los municipios de Guadalajara, Tlaquepaque y Zapopan.
CGE