MÉXICO.- Un masivo operativo encabezado por la Guardia Nacional logró la liberación de ocho casetas de cobro en Nayarit, una de ellas está ubicada en Tepic-Mazatlán, la cual se mantenía tomada desde el 15 de noviembre de 2018 por campesinos que demandan el pago de sus tierras las cuales, según ellos, fueron expropiadas.
Ese último hecho se realizó con integrantes del equipo antimotines en coordinación con la policía estatal.
Luego de dos horas de diálogo con los manifestantes, no se llegaron a acuerdos para la liberación, por lo que fueron desalojados con el uso de la fuerza. Se registraron 10 personas detenidas, según la Secretaría de Seguridad Pública Estatal, sin reportarse lesionados.
A 14 años de la construcción de la autopista, la Unión de Campesinos de la zona norte del estado exige el pago correspondiente a 600 ejidatarios de los municipios de Acaponeta, Ruiz, Tecuala, un monto superior a los 300 mil pesos por cada año.
La empresa Concesionaria de Carreteras, Autopistas y Libramientos de la República Mexicana filial del Grupo Financiero Inbursa de acuerdo a su avalúo, pretendía indemnizar a cada afectado con 200 mil pesos por todos los 14 años, propuesta que fue rechazada por los inconformes.
A partir de la falta de diálogo entre la empresa y afectados, la caseta no fue liberada, pernoctaron día y noche en las inmediaciones de la caseta de cobro.
Fue impuesta una cooperación por vehículo, 50 pesos automóvil y camioneta y 100 pesos unidades grandes. Según la Asociación de Concesionarios de Infraestructura Vial, la toma de la caseta en Nayarit representó una pérdida de 2 mil millones de pesos en peajes no cobrados y 300 millones de pesos en impuestos y derechos.
La autopista Tepic-Mazatlán tiene una longitud de 238.3 kilómetros, que incluye dos carriles de circulación, 44 puentes, cinco entronques, cinco pasos inferiores vehiculares y tres pasos ferroviarios.
mmr
MÉXICO.- Un masivo operativo encabezado por la Guardia Nacional logró la liberación de ocho casetas de cobro en Nayarit, una de ellas está ubicada en Tepic-Mazatlán, la cual se mantenía tomada desde el 15 de noviembre de 2018 por campesinos que demandan el pago de sus tierras las cuales, según ellos, fueron expropiadas.
Ese último hecho se realizó con integrantes del equipo antimotines en coordinación con la policía estatal.
Luego de dos horas de diálogo con los manifestantes, no se llegaron a acuerdos para la liberación, por lo que fueron desalojados con el uso de la fuerza. Se registraron 10 personas detenidas, según la Secretaría de Seguridad Pública Estatal, sin reportarse lesionados.
A 14 años de la construcción de la autopista, la Unión de Campesinos de la zona norte del estado exige el pago correspondiente a 600 ejidatarios de los municipios de Acaponeta, Ruiz, Tecuala, un monto superior a los 300 mil pesos por cada año.
La empresa Concesionaria de Carreteras, Autopistas y Libramientos de la República Mexicana filial del Grupo Financiero Inbursa de acuerdo a su avalúo, pretendía indemnizar a cada afectado con 200 mil pesos por todos los 14 años, propuesta que fue rechazada por los inconformes.
A partir de la falta de diálogo entre la empresa y afectados, la caseta no fue liberada, pernoctaron día y noche en las inmediaciones de la caseta de cobro.
Fue impuesta una cooperación por vehículo, 50 pesos automóvil y camioneta y 100 pesos unidades grandes. Según la Asociación de Concesionarios de Infraestructura Vial, la toma de la caseta en Nayarit representó una pérdida de 2 mil millones de pesos en peajes no cobrados y 300 millones de pesos en impuestos y derechos.
La autopista Tepic-Mazatlán tiene una longitud de 238.3 kilómetros, que incluye dos carriles de circulación, 44 puentes, cinco entronques, cinco pasos inferiores vehiculares y tres pasos ferroviarios.
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