Mexicana de Aviación despega operaciones sin Guanajuato; AMLO lo contemplaba entre los destinos

La aerolínea por el momento está fortaleciéndose en lo administrativo e infraestructura para incrementar la capacidad de vuelos en los próximos dos años.

Mexicana de Aviación despega operaciones sin Guanajuato | ESPECIAL
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El inicio de operaciones de la aerolínea que rescató el gobierno federal, Mexicana de Aviación, comenzó sus actividades dejando fuera de sus destinos el Aeropuerto Internacional de Bajío pese a que el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dijo hace algunos meses que el Aeropuerto Internacional de la entidad estaba entre los 20 destinos.

Tras una pausa de 13 años, Mexicana de Aviación retomó sus operaciones, pero ahora bajo una empresa conformada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

El pasado 10 de agosto, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció en su ‘mañanera’ que el Aeropuerto Internacional del Bajío estaba entre los 20 destinos, pero no fue así.

El primer vuelo que realizó Mexicana de Aviación fue del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con destino a Tulum.

Mexicana de Aviación estará bajo la operación de la empresa estatal Olmeca-Maya-Mexica, que también opera el Tren Maya, y aunque en un inicio la aerolínea que rescató el gobierno federal contemplaba en sus rutas a León, este 26 de diciembre comenzó actividades dejando fuera de sus destinos el Aeropuerto Internacional de Bajío.

Mexicana tendrá como base de operaciones el AIFA y la base secundaria de la empresa será el aeropuerto de Tulum.

¿Cuáles son los destinos de Mexicana de Aviación?

De manera inicial, José Gerardo Vega Rivera, director general de Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica, explicó que la aerolínea del Estado iniciará con más de 10 destinos del país a entidades como:

  • Baja California
  • Campeche
  • Chiapas
  • Guerrero
  • Jalisco
  • Nuevo León
  • Quintana Roo
  • Sinaloa
  • Tabasco
  • Tamaulipas
  • Yucatán
  • Posteriormente se agregarán cuatro más:
  • Nuevo Laredo, Tamulipas
  • Uruapan, Michoacán
  • Huatulco
  • Ciudad Ixtepec, Oaxaca

Se informó que la aerolínea por el momento está fortaleciéndose en lo administrativo e infraestructura para incrementar la capacidad de vuelos en los próximos dos años, pues actualmente hay tres aviones propios de la Secretaría de la Defensa Nacional y dos más rentados.

En los próximos meses llegarán las otras cinco aeronaves que son rentadas a una empresa americana.

Cabe recordar que, el rescate de la aerolínea se realizó por parte del Estado tras la compra de la 'marca' por 816 millones de pesos, recuperándola así, tras 13 años después del paro de actividades.

¿Cuánto cuestan los boletos de Mexicana de Aviación?

Los precios de los boletos de Mexicana de Aviación son entre 18 por ciento y 20 por ciento más económicos que los de sus competidores.

Este reinicio de operaciones busca impulsar el turismo interno y externo al proporcionar más opciones de viaje a los viajeros.

El vuelo inaugural de esta nueva etapa de Mexicana de Aviación será desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a Tulum.

De acuerdo con una revisión al sitio web de Mexicana de Aviación, estos son los precios de los boletos de avión a algunos de los destinos que ofrece:

  • Acapulco desde 769 pesos
  • Ixtapa Zihuatanejo desde 572 pesos
  • Ciudad Victoria desde 999 pesos
  • Guadalajara desde 489 pesos
  • Tulum desde 389 pesos
  • Tijuana desde 1,189 pesos

Mexicana de Aviación fue fundada el 12 de junio de 1921 y, en su apogeo, fue la aerolínea más importante de América Latina.


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