¡Usaban buques! FGR revela el modus operandi de 'Los Primos', red de huachicol fiscal que lideraba Fernando 'N'

La Fiscalía General de la República (FGR) reveló el esquema de operación de 'Los Primos', una organización de huachicol fiscal que presuntamente lideraba el exservidor Fernando 'N'.

Las investigaciones de la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (FEMDO) detallan cómo este grupo introducía millones de litros de hidrocarburo ilegal al país a través de puertos federales de Tamaulipas y Baja California.

Con el uso de inteligencia naval, las autoridades federales lograron detectar que esta red delictiva afectaba directamente las finanzas públicas al evitar los impuestos aduanales obligatorios.

Así operan 'Los Primos', red de huachicol fiscal de Fernando 'N'

El grupo criminal de 'Los Primos' tenía un sistema muy ensayado para introducir diésel y gasolina de contrabando proveniente de Texas, Estados Unidos.

El método constaba de los siguientes pasos:

• Embarcaciones de gran capacidad: Utilizaban grandes barcos cisterna (buques tanque) para transportar el hidrocarburo por vía marítima hacia puertos estratégicos de nuestro país.
• Declaraciones falsas ante la aduana: Al llegar a los muelles de Tampico, Tamaulipas, o de Ensenada, Baja California, registraban el combustible falsamente como "aditivos para aceites" o productos químicos diversos.
• Evasión de impuestos: Con esta trampa aduanal, la red evitaba pagar el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
• Revisiones fingidas: En complicidad con inspectores y agentes aduanales deshonestos, se manipulaban los documentos de importación (conocidos como pedimentos), se alteraban los volúmenes reales de las cargas y se falsificaban las muestras de laboratorio para que no se detectara el combustible real.

Una vez que el cargamento ilegal lograba salir de los recintos fiscales de los puertos, la organización iniciaba la fase terrestre de este negocio ilícito.

Para dispersar el producto, el grupo delictivo utilizaba empresas legalmente constituidas como fachadas. 

Estas compañías cumplían dos propósitos esenciales: primero, transportaban y distribuían la gasolina y el diésel en pipas y autotanques para venderlos en gasolineras comunes como destino final.

Segundo, ingresaban las ganancias al sistema financiero formal para limpiar el dinero sucio (lavar dinero) y presentarlo como ganancias lícitas.

El alcance de este millonario fraude quedó al descubierto gracias a dos operativos coordinados por el gabinete de seguridad federal:

• Primer buque asegurado: En marzo de 2025, las autoridades de la Marina interceptaron un buque en Altamira, Tamaulipas, que transportaba 8 millones de litros de hidrocarburo ilegal.
• Segundo buque asegurado: Días después, un barco de características similares fue decomisado en el puerto de Ensenada, Baja California, cargado con otros 8 millones de litros de combustible.

Esta red de contrabando operaba principalmente en cinco estados del país: Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y la Ciudad de México.

El exmando Fernando 'N', arrestado en Argentina en abril tras escapar usando un pasaporte falso de Guatemala, enfrenta ahora su proceso en el penal de máxima seguridad, llamado Altiplano.

SCM