Queda al descubierto una supervía en el Pacífico luego de que se diera el decomiso de más de una tonelada y media de cocaína que iba a Tepito y después a Los Ángeles, en Estados Unidos. Esta supervía sigue la droga desde Colombia y utiliza lanchas, sumergibles y submarinos para movilizar los cargamentos a las costas de Oaxaca, los cuales pasan por la Ciudad de México hasta llegar a California.
Recorren mil 384.449 millas náuticas que separan a San Buenaventura, Colombia, de Puerto Escondido, Oaxaca, una de las rutas más utilizadas por los narcotraficantes colombianos para enviar droga a México y de ahí a EU.
De acuerdo con la Marina de Colombia, el tráfico de drogas por esta vía se da por al menos dos puntos: el primero inicia en Buenaventura, en el río Yurumangui; el segundo en Nariño, por Cocal Jiménez, Tumaco y el Parque Natural Sanquianga.
Para transportar la cocaína, los delincuentes utilizan lanchas rápidas que miden 3.5 metros de ancho por 20 o 25 metros de largo, con capacidad para una decena de ladrillos; mientras que los narcosubmarinos miden alrededor de 14 metros de largo.
El sumergible puede cargar hasta 300 kilogramos de coca y alcanza velocidades de hasta 18 kilómetros por hora. Cuenta con navegación GPS, puede sumergirse entre 10 y 15 minutos para evadir a guardacostas y es construido en plástico reforzado y fibra de vidrio.
En Oaxaca, los cargamentos llegan por las madrugadas a diversos puntos del litoral entre Salina Cruz y Huatulco en una primera ruta, otra más por la zona costera cercana en San Francisco Ixhuatán, por el Golfo de Tehuantepec, y una tercera de Puerto Escondido a Pinotepa Nacional.
De acuerdo con reportes de la Marina mexicana, de 2018 a la fecha se han detectado tres narcosubmarinos: dos en Oaxaca —uno en Salina Cruz y otro en Huatulco— y el tercero en Chiapas, en Puerto Chiapas.
Así se realiza el transporte de la droga
En menos de 10 días la droga es desembarcada en costas mexicanas para ser llevada al centro del país a través de dos rutas. Una vez en la capital, la droga pasa por Querétaro, Guanajuato y Aguascalientes hasta llegar a Zacatecas, donde atraviesa Fresnillo, Durango —ya en el Triángulo Dorado— Coahuila, Chihuahua y arriba en Sonora, en Agua Prieta.
La mayor parte del trayecto son territorios dominados por el cártel de Sinaloa. Ya en EU, recorre Arizona, por Tucson y Phoenix, hasta San Bernardino, California, y finalmente a la Costa Sur. Un estudio del Centro Internacional Marítimo de Análisis contra el Narcotráfico y de la Marina establece que con lanchas rápidas, yates, veleros y submarinos, los cárteles de la droga trasladan estupefacientes provenientes de Centro y Sudamérica hacia México para su trasiego a EU.
Detalla que la mayor parte del tráfico de coca entre 2016 y 2022 ocurrió a lo largo de rutas con Colombia como punto de partida. La primera y más conocida es la que recorre la costa del Pacífico hasta México a menudo en barcos o en semisumergibles —la mayoría de fabricación casera— para después ser contrabandeado a EU.
Datos de la Marina señalan que se tiene conocimiento de que las lanchas tipo go fast pueden salir desde Ecuador, Guatemala o Colombia, en lo que han llamado la ruta Pacífico-Sureste, y ser financiadas en territorio nacional por organizaciones delictivas como el cártel de Sinaloa y el de Jalisco. Mientras que desde Centro y Sudamérica son costeadas por organizaciones como el Clan del Golfo, que ha logrado desplegar toda una red marítima.
La Fiscalía General de Justicia de Ciudad de México (FGJCDMX) informó que, tras el aseguramiento de más de mil 600 kilogramos de cocaína en la alcaldía Gustavo A. Madero, tiene previsto judicializar en las próximas horas la carpeta de investigación por la probable comisión del delito contra la salud.
Además, señaló que “solicitará la vinculación a proceso de las cuatro personas detenidas”.
“Esto debilita a los criminales que generan violencia en nuestra CDMX", señaló mediante un tuit el secretario de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, Omar García Harfuch.
La FGJ también resaltó que “peritos de la Coordinación General de Investigación Forense y Servicios Periciales, expertos en las materias de fotografía, criminalística y químicos, confirmaron que se trata de cocaína, con un peso superior a una tonelada 600 kilogramos.”
El operativo se llevó a cabo en el Circuito Exterior Mexiquense, a la altura de la avenida Río de los Remedios, en los límites con el Estado de México.
Se trata del mayor aseguramiento de cocaína en la capital del país.
RG