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Omar Hurtado Peimbert


O´Ward e Indycar deben de venir pronto a México

O'Ward ha demostrado ser uno de los más seguidos en sus presentaciones. | Especial
Omar Hurtado Peimbert
Guanajuato

Pato O´Ward tuvo un domingo soñado en la mítica milla de Milwaukee para subir en lo más alto del pódium de triunfadores y colocarse como el piloto mexicano más ganador de Indycar, superando a Adrián Fernández, quien, en los noventas, diera lustre y brillo al deporte motor nacional.

El regio acumula 3 victorias en 2026 y le da un respiro fuerte en una temporada agonizante en donde Arrow McLaren ha sido clave para que perdiera por lo menos dos carreras más y siendo factor para colocar su auto en la primera posición.

Y es que el regio con su victoria del fin de semana nos deja pensando en lo que sería una carrera de Indycar nuevamente en México y dejando sin argumentos al CEO de la serie, Mark Miles, cuando en 2025 dijo que Pato no era tan popular como Fernández, tomando en cuenta las grandes diferencias que hay entre patrocinios y maneras en que los open wheels son transmitidos en nuestro país.

Si bien, el principal obstáculo en estos momentos para que el serial norteamericano corra en el Autódromo Hermanos Rodríguez es que la Fórmula 1 y Liberty Media den mayores facilidades para una carrera, algo que luce algo lejano tras ver también la negativa de NASCAR de regresar tras su doble jornada en el trazado capitalino.

La competitividad de O´Ward y su popularidad no están bajo prueba, ha demostrado ser uno de los más seguidos en sus presentaciones con fans y en los libres del Gran Premio de México cuando ha estado al mando de un McLaren F1. La Indycar a diferencia de los noventas, hoy se transmite por TV restringida pero los éxitos de Pato son seguidos también en redes sociales por la misma base de aficionados que acuden a la Fórmula 1 y que estarían encantados de ver rodar ese auto negro y naranja ante Palou, Newgarden, Dixon, Malukas y demás. Hoy el serial norteamericano tiene más consistencia que la que tuvo cuando se dividió en IRL y Champ Car, la base de patrocinadores tiene intereses en México y el despliegue de la caravana desde EUA a CDMX es menor que el recorrido que hicieron a Markham en Canadá.

Ver correr a Pato O´Ward en México sería un placer y un gusto para una base grande de aficionados al deporte motor que podrían estar cada 6 meses en el Hermanos Rodríguez apoyando a Sergio Pérez y al 5 de Arrow McLaren. Fórmula 1 no debe ver a Indycar como su competencia porque no son lo mismo, lo que, si es que, ante los problemas de inicio de año de la F1 y una desbandada de aficionados por los problemas técnicos, hacen que el recelo del gran circo crezca ante la serie americana.

México sería un gran animador de la serie, no tenga la menor duda. México tendría una de las mejores carreras de la temporada, como lo ha demostrado. México tiene un autódromo que no solo debe albergar a la máxima categoría. Ojalá que haya un acuerdo pronto, que Indycar y Roger Penske sigan mostrando interés de venir a nuestro país. No está de más aplicar la frase del año ¿Y si, sí?

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Omar Hurtado Peimbert

Licenciado en Comunicación con 22 años de experiencia en periodismo deportivo, 12 de ellos en Multimedios. Especializado en deporte motor, tauromaquia y fútbol. Se distingue por narrar los acon...

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