Tren varado colapsa vialidad en Carretera a Monclova y Libramiento Noreste en Escobedo
La detención de un convoy ferroviario paralizó el tráfico en un cruce clave del municipio; la Secretaría de Seguridad Ciudadana desplegaron un operativo con rutas alternativas hacia Apodaca, Laredo y García.
Un bloqueo vehicular de consideración se registra en el cruce de la Carretera a Monclova y el Libramiento Noreste debido a la detención de un convoy ferroviario.
Ante esta contingencia, la Secretaría de Seguridad Ciudadana de Escobedo activó un dispositivo especial de circulación para garantizar la seguridad vial y agilizar el tránsito en el sector.
Por instrucciones del Capitán Marco Antonio Zavala y bajo los lineamientos del esquema de vigilancia Proxpol, elementos de Vialidad de la corporación municipal se desplegaron en los puntos neurálgicos circundantes. Los efectivos realizan labores de abanderamiento, orientación a conductores y control de tráfico con el objetivo de mitigar el impacto vehicular y reducir los riesgos de accidentes en la zona.
Para la población que se desplaza con dirección a Apodaca o al oriente, las autoridades recomiendan tomar la avenida Las Torres hacia esa misma dirección, o bien avanzar por avenida Raúl Salinas o Camino Real con rumbo al sur para enlazarse con Las Torres.
Desde ese trayecto, los automovilistas pueden conectar con la Carretera a Colombia o la Carretera a Laredo para reincorporarse al Libramiento Noreste metros más adelante y esquivar el punto bloqueado.
Por su parte, los conductores que requieren trasladarse hacia la zona de Sendero deberán hacer uso exclusivo de las vialidades internas del municipio de Escobedo, evitando por completo aproximarse a la intersección afectada. Mientras tanto, quienes viajan con destino a García o Santa Catarina pueden tomar como alternativa el Camino a Las Pedreras para posteriormente incorporarse en accesos secundarios al Libramiento Noreste hacia el poniente.
El Gobierno Municipal de Escobedo reitera la importancia de extremar precauciones al conducir, atender en todo momento las indicaciones de los agentes en campo y prever demoras considerables en los tiempos de traslado mientras se realizan los trabajos para liberar el cruce ferroviario.
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