La imprudencia al volante estuvo a punto de transformarse en una tragedia fatal la mañana de este viernes en las inmediaciones del ejido San Felipe.
Un hombre y un menor de edad lograron sobrevivir de manera milagrosa luego de que el vehículo en el que viajaban fuera proyectado hacia un canal de riego tras intentar ganarle el paso a una locomotora.
El siniestro se reportó alrededor de las 9:30 horas sobre la carretera que conecta a Gómez Palacio con Francisco I. Madero.
Según los primeros informes de las autoridades de Vialidad, el conductor de una camioneta Ford, color rojo, ignoró las señales de advertencia del ferrocarril al llegar al cruce ferroviario ubicado a escasos kilómetros de la comunidad de Gregorio García.
El impacto y el rescate de los lesionados
La colisión fue de una violencia considerable. El tren impactó de forma directa el costado frontal izquierdo de la unidad, precisamente en la zona del conductor.
La fuerza del choque no solo activó instantáneamente los sistemas de seguridad y bolsas de aire, sino que desplazó la camioneta fuera del camino, provocando que esta terminara su trayectoria dentro de un canal de riego contiguo a las vías.
Al lugar arribaron de inmediato cuerpos de rescate, incluyendo personal de Protección Civil y paramédicos, quienes se encontraron con una escena impactante: la puerta del conductor estaba prácticamente deshecha y la estructura del chasis presentaba una deformación severa.
A pesar de lo aparatoso del accidente, el balance médico resultó sorprendentemente favorable:
- Conductor: Un masculino de entre 30 y 33 años de edad.
- Acompañante: Un menor de 12 años.
Ambos tripulantes presentaban policontusiones y crisis nerviosa; no obstante, tras ser estabilizados en el sitio, fueron trasladados a un hospital de la región donde se les reporta como estables y fuera de peligro.
Elementos de Tránsito y Vialidad resguardaron la zona para realizar los peritajes correspondientes y coordinar el retiro de la unidad siniestrada. Este incidente ha vuelto a poner sobre la mesa la vulnerabilidad de los cruces ferroviarios en zonas rurales, donde la falta de barreras físicas automatizadas exige una mayor responsabilidad por parte de los automovilistas.
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