El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, anunció una propuesta para designar con el nombre del exgobernador Manuel Bartlett Díaz el futuro 'Arco Norte', una nueva vialidad que conectará el Periférico Ecológico con la carretera Amozoc-Perote.
Durante un anuncio, Armenta justificó la iniciativa reconociendo el legado de Bartlett Díaz en la planeación estratégica del área metropolitana, en particular como ideólogo del Periférico Ecológico.
"Manuel Bartlett tuvo una visión importante con el proyecto Angelópolis", afirmó el mandatario morenista. "Propongo que se llame Libramiento Norte Manuel Bartlett Díaz... Es un luchador social que apoyó a nuestro expresidente Andrés Manuel López Obrador en la lucha por la democracia".
Armenta señaló que la propuesta será sometida a consideración ciudadana y que busca honrar la trayectoria política del exgobernador. "Veamos qué opinan quienes critican al sistema", añadió.
La obra, de aproximadamente 28 kilómetros de extensión, atravesará los municipios de Coronango, Cuautlancingo, Puebla y Amozoc. Se plantea como un proyecto clave para mejorar la movilidad y descongestionar la zona metropolitana.
El gobernador adelantó que el proyecto ejecutivo estaría listo en febrero de 2026, momento en el que se definirán el monto de inversión y el calendario de inicio de los trabajos. Asimismo, mencionó que ya se realizan recorridos de campo para identificar accesos y conexiones estratégicas.
La propuesta de nomenclatura avivará el debate público en torno al legado de Bartlett Díaz y el reconocimiento de figuras políticas en la infraestructura estatal.
Armenta presenta paquete de obras viales para 2026
El gobernador Alejandro Armenta Mier presentó un paquete integral de obras viales e infraestructura programado para 2026. Uno de los proyectos centrales es la construcción de un nuevo bulevar que conectará el Periférico Ecológico, a la altura del futuro Ecoparque “Pensar en Grande” (Chapultepec Poblano), con la carretera a Cuauhtinchán y la vía Amozoc-Tepeaca.
Armenta Mier explicó que esta vialidad beneficiará a miles de conductores al ofrecer una alternativa para evitar la congestión en el tramo Chachapa-Amozoc de la carretera a Tehuacán, conocido por sus frecuentes embotellamientos. Además, permitirá viajar desde Puebla hasta Tepeaca sin pagar peaje, evitando la caseta de la autopista Puebla-Orizaba.
La ruta se extenderá hasta la altura del Autódromo Miguel E. Abed, enlazando con la carretera federal Puebla-Tehuacán, lo que mejorará el acceso a Tepeaca, Tecamachalco y la región de Tehuacán.
- Rehabilitación y construcción de puentes
- Como parte del mismo paquete, se contempla la construcción y rehabilitación de cuatro puentes con una inversión estimada de 280 millones de pesos:
- Puente en La Ceiba, municipio de Zempoala.
- Puente vehicular en San Gabriel Chilac.
- Puente vehicular en Francisco Totimehuacán.
- Puente vehicular en la calle Morelos, Izúcar de Matamoros.
El Gobierno del Estado también informó que se encuentra en negociaciones con la Secretaría de Infraestructura Federal para intervenir 22 puentes adicionales que resultaron afectados durante contingencias previas.
AGA