Política

¿Sí habrá Cablebús? Morena presenta iniciativa ante el Congreso de Jalisco para que los municipios puedan operar transporte público

El Gobierno de Tlaquepaque se mantiene trabajando para que el Cablebús en el Cerro del Cuatro forme parte del transporte público en el estado.

La legislación estatal regula a la Ley de Movilidad y al Código Urbano, ordenamientos a modificar | Redes sociales
Tony Martínez
Guadalajara, Jalisco.

Para darle sustento legal al proyecto de Cablebús que impulsa el Gobierno de Tlaquepaque para el Cerro del Cuatro, desde el Congreso de Jalisco, Morena busca modificar las reglas para que los municipios puedan desarrollar y operar este tipo de sistemas dentro de su territorio.

El coordinador de Morena, Miguel de la Rosa, presentó una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte y el Código Urbano de Jalisco.

En esta se incorpora expresamente al Cablebús como un sistema de transporte público de pasajeros mediante infraestructura fija y tecnología de tracción por cable.

¿En qué consiste la iniciativa presentada por Morena?

La propuesta también busca ampliar las facultades municipales para que puedan formular, administrar y ejecutar sus propios programas de transporte público dentro de su territorio, sin que necesariamente tengan que desarrollarlos de manera conjunta con el Gobierno del Estado.

Esto permitiría además que los ayuntamientos identifiquen zonas donde el transporte de superficie resulte insuficiente o presente dificultades y puedan plantear proyectos de movilidad para atenderlas.

A pesar de la presentación de la inciativa no significa que están aprobadas y ni la autorización del Proyecto

De acuerdo con De la Rosa, la modificación pretende armonizar la legislación estatal con las facultades municipales previstas en el artículo 115 constitucional y con criterios de la Suprema Corte sobre la intervención de los municipios en programas de transporte dentro de su ámbito territorial.

Otro punto de la iniciativa es permitir que los municipios puedan otorgar concesiones para transporte público, masivo y colectivo, además de celebrar convenios de coordinación que contemplen aspectos como integración física, interoperabilidad, tarifas, seguridad y conexiones con otros sistemas.

La reforma también plantea establecer distintas alternativas de financiamiento para los sistemas de Cablebús, bajo principios de accesibilidad, inclusión, perspectiva de género, transparencia y prioridad al interés público.

Con estos cambios, el diputado busca generar el marco jurídico que podría utilizarse para desarrollar proyectos municipales como el planteado por la administración de Laura Imelda Pérez Segura en el Cerro del Cuatro.

BR

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Tony Martínez

Licenciado en Estudios Políticos y Gobierno. Reportero en MILENIO y Telediario. Me gusta contar historias, entender la política y acercarme a los temas sociales desde las personas que los viven...

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