El candidato de la coalición Sigamos Haciendo Historia a la gubernatura de Puebla, Alejandro Armenta Mier, hizo este jueves un ajuste en su propuesta que apuntaba a la instalación de un cablebús para la capital del estado, pues ahora se dijo interesado en que éste llegue hasta la junta auxiliar de San Miguel Canoa.
Alejandro Armenta, quien es abanderado por el bloque que conforman Morena, PT, PVEM, Nueva Alianza y Fuerza por México, dedicó el día número 47 de su campaña para encabezar dos mítines en los municipios de Chiautla de Tapia y Chietla, ambos ubicados en la Mixteca poblana.
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Fue ahí donde respaldó a los candidatos de la coalición Sigamos Haciendo Historia que competirán el próximo 2 de junio para buscar diputaciones locales y alcaldías de las demarcaciones.
Cablebús resolvería carencia de transporte público en Puebla, asegura Armenta
Durante los mítines en los que tocó temas de seguridad, salud y educación, Armenta Mier también aprovechó su visita para hablar sobre el proyecto del cablebús que en primera instancia sería para la capital poblana.
Al respecto, consideró que este modelo de transporte podría tener un doble beneficio, pues en primera instancia serviría como una alternativa que podría resolver la carencia de transporte público; por otro lado, también podría funcionar para promover el turismo en la entidad si resulta vencedor en las elecciones.
"Ya no va a ser solo La Resurrección, va a llegar a Canoa, luego a La Resurrección y hasta Casa Aguayo, esa es una ruta muy importante. Ahí viven más de 150 mil poblanos que no tienen un sistema de transporte adecuado ", aseguró este jueves.
Alejandro Armenta ya afina detalles sobre el cablebús en Puebla
El candidato morenista dijo que su equipo de trabajo ya sostuvo reuniones con quienes se encargaron de desarrollar el cablebús en la Ciudad de México, ya que fue un modelo exitoso elaborado por la ahora candidata presidencial, Claudia Sheinbaum Pardo, durante su paso como jefa de gobierno en la capital del país.
Respecto a propuestas para la región, el morenista proyectó la remodelación y ampliación de carriles de la carretera Izúcar de Matamoros-Chiautla de Tapia, que será parte de un circuito para unir a los municipios de la Mixteca con Puebla capital y Tehuacán, pero también con estados colindantes como Oaxaca, Guerrero, Morelos, Estado de México y Ciudad de México.
"Vamos a comunicar al mayor número de municipios con nuestros vecinos, lo mismo en la Sierra Norte y en la Sierra Negra", explicó.
EG