Con los votos en contra de Morena, PVEM y PT, el Pleno del Congreso local aprobó por mayoría una reforma a la Ley de Control Vehicular (ICV), con la que se reducen algunos de los beneficios fiscales de los que actualmente gozan los vehículos híbridos y eléctricos.
La modificación al artículo 32 Bis establece que los propietarios de vehículos eléctricos únicamente estarán exentos del pago del refrendo vehicular anual cuando se trate de unidades nuevas, beneficio que se otorgará por una sola vez al momento de su inscripción.
Esto quiere decir que los autos híbridos dejarían de recibir exención del refrendo, mientras que los eléctricos solo la conservarían durante el primer año. A favor del dictamen votaron PRI, PAN, y MC.
Itzel Castillo, presidenta del Congreso, refirió debían votar a favor porque se llegó a un consenso para que los vehículos eléctricos ya paguen refrendo.
“Lo vemos viable, por eso lo aprobamos a favor, pero más allá hay unas hay cosas que, por ejemplo, lo de Control Vehicular vienen otras leyes que hemos aprobado, pero a ver es muy claro. Nosotros queremos trabajar”, refirió.
Mario Soto, coordinador de Morena, enfatizó que no estaban a favor de que se realizara esta acción que, subrayó, va contra la idea de combatir la mal calidad del aire.
“Nosotros nos manifestamos en contra porque se me hace un incongruencia por parte del gobierno del estado que esté hablando tanto de mejorar el medio ambiente y quita a los vehículos híbridos de poder tener descuentos o no pagar el tema del refrendo.
Resulta que siempre no, que si van a tener que pagar y los autos eléctricos solamente un año principalmente por esa razón nos manifestamos en contra”, mencionó.
El 24 de noviembre, el tesorero estatal, Carlos Garza Ibarra, señaló que la medida busca que todos los vehículos que circulan en el estado contribuyan al mantenimiento del espacio público, sin importar su tipo o nivel de contaminación.
“Los carros eléctricos tienen un impacto mayor en la parte ambiental, les damos el beneficio de que, al menos un año, no paguen el refrendo, pero independientemente de que sea eléctrico, híbrido o normal, usan el espacio público, por eso estamos haciendo este planteamiento.
Hay un problema muy fuerte de movilidad y nosotros, en nuestra visión, creemos que todo auto, sea como sea, tiene que contribuir. Yo no sé si contamina mucho o contamina poco, esos vehículos usan el espacio público y tienen que contribuir” explicó.
Parte de la reforma, establece que la Autoridad Estatal contará con un Padrón de Conductores Infractores, el cual será integrado por la información de las infracciones cometidas por los conductores que circulan en el Estado.
“En los casos en que la autoridad estatal competente en materia de expedición de licencias detecte que la información proporcionada para el trámite de licencia o renovación de la misma es falsa, procederá a dar parte al Ministerio Público para los efectos legales que procedan”, acordaron.
mla