¡Buenas noticias para la juventud y el talento deportivo en nuestra entidad! El próximo 5 de mayo, el gobernador Alejandro Armenta Mier inaugurará la Universidad del Deporte del Estado (UDEP) esperando que Claudia Sheinbaum asista a la apertura tras su participación virtual en el 164 aniversario de la Batalla de Puebla.
Así lo anunció José Luis García Parra, coordinador de Gabinete estatal, quien, además, expuso que el inmueble construido sobre los cimientos del estadio Ignacio Zaragoza tendrá una extensión de 60 mil metros cuadrados.
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En concordancia con lo anterior, el funcionario aseguró que la obra estará casi terminada y serán detalles mínimos los que se resolverán en los días siguientes, entre estos están la duela de la cancha de básquetbol y algunos acabados menores.
Incluso, destacó que las gradas del estadio fueron renovadas y la mayoría del inmueble, a excepción del gimnasio, ya fue equipado, lo que permitirá abrir las puertas para que sea inaugurado por el mandatario estatal en una fecha simbólica para la entidad.
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¿Cuándo empiezan las obras del Nuevo Periférico 5 de Mayo?
El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, también adelantó que en la segunda quincena de mayo comenzará la construcción del tramo sur del Periférico 5 de Mayo, el cual cruzará Amozoc .
Aunque inicialmente los trabajos se proyectaron para un lapso de dos años, el funcionario afirmó que los módulos de maquinaria adquiridos por el gobierno estatal permitirán concluir la obra en solo 12 meses, a más tardar en 2027.
De ese modo, la administración intervendrá 10.2 kilómetros, empezando en Flor del Bosque, para cruzar por Alpuyeca, salir a la altura de la Universidad de las Ciencias Policiales (Ucips) y, finalmente, terminará en inmediaciones del autódromo Miguel E. Abed, con el propósito de liberar la carretera federal Puebla-Tehuacán.
En última instancia, la segunda fase del Periférico 5 de Mayo considera un libramiento de 28.7 kilómetros, el cual atravesará la zona norte de Cuautlancingo, Puebla y Amozoc, iniciando en San Lorenzo Almecatla y terminando en la carretera federal Amozoc-Nautla, previo cruce por puntos como San Pablo Xochimehuacán, San Miguel Canoa, La Resurrección y Santa María Xonacatepec.
En definitiva, estos proyectos representan una apuesta integral por la modernización de la entidad, uniendo el fomento al talento deportivo con una solución necesaria a los problemas de movilidad en la zona metropolitana.
Con la puesta en marcha de la UDEP y el inicio del Periférico 5 de Mayo, la administración estatal busca no solo conmemorar la historia poblana, sino cimentar la infraestructura que definirá el crecimiento de Puebla para la próxima década.
GLB