Lo que para muchos puede ser una ventaja destacable que ofrecen los autos modernos, como los eléctricos, según especialistas puede resultar un riesgo mortal para los peatones.
Entre otras características, el modo silencioso que atrae a más de uno hacia los vehículos recientes, resulta peligroso, debido a que en muchas ocasiones los peatones no perciben su paso, lo que incluso, según algunas estadísticas, eleva hasta tres veces el riesgo de accidente peatonal.
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Ante esto, algunas compañías automotrices comienzan a implementar ciertas medidas para, además de hacerle frente a este tipo de problemas, evitar el riesgo de atropello en los vehículos modernos.
Hoy en día, la detección de peatones es una realidad, a lo que se le suma la evaluación de los sistemas de frenado automático de emergencia.
Vehículos como la Honda CR-V, Subaru forester, Toyota Rav 4, y Volvo XC 40, en sus modelos 2018 y 2019, obtuvieron la calificación más alta en este ramo.
Mientras que modelos como Chevrolet Equinox 2019, Hyundai Kona 2018-2019, Kia Sportage 2019, Mazda CX-5 2018-2019 y Nissan Rogue 2019, fueron calificados como avanzados.
La detección de peatones, por lo general, es apoyada por una cámara y sensores en la parrilla delantera del vehículo, en caso de un riesgo de colisión, se alerta al conductor y puede aplicar los frenos de manera más rápida.
Además, la inteligencia artificial ya comienza a integrar los sistemas de detección, incluso, de otros objetos y animales que puedan interrumpir el camino de los automovilistas.
Así, el avance en las tecnologías para evitar accidentes de tránsito, entre estos atropellos, parece volverse más efectivo en los vehículos de reciente modelo.
¿Cómo funcionan los autos eléctricos?
Los autos eléctricos funcionan utilizando electricidad almacenada en baterías para alimentar un motor eléctrico, en lugar de usar combustibles fósiles como la gasolina o el diésel. Aquí tienes una explicación detallada de cómo funcionan estos vehículos:
Componentes Principales de un Auto Eléctrico:
Batería:
Tipo: Las baterías más comunes en los autos eléctricos son las de iones de litio debido a su alta densidad de energía, durabilidad y capacidad de recarga.
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Función: Almacenan la electricidad necesaria para alimentar el motor eléctrico. La capacidad de la batería, medida en kilovatios-hora (kWh), determina la autonomía del vehículo, es decir, la distancia que puede recorrer con una carga completa.
Motor Eléctrico:
Función: Convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para mover el vehículo. Los motores eléctricos son muy eficientes y pueden proporcionar un par motor instantáneo, lo que resulta en una aceleración rápida y suave.
Controlador:
Función: Actúa como el cerebro del sistema de propulsión del vehículo. Regula la potencia que se envía desde la batería al motor eléctrico, controlando la velocidad y la aceleración del vehículo. También gestiona la recarga de la batería durante la frenada regenerativa.
Frenado Regenerativo:
Función: Permite recuperar parte de la energía que normalmente se perdería durante el frenado. Cuando el conductor frena, el motor eléctrico actúa como un generador, convirtiendo la energía cinética del vehículo en energía eléctrica que se almacena nuevamente en la batería.
Sistema de Gestión de la Batería (BMS):
Función: Supervisa y gestiona el estado de la batería, asegurando su operación dentro de parámetros seguros y óptimos. Controla la carga y descarga, la temperatura y el equilibrio de celdas para maximizar la vida útil y el rendimiento de la batería.
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