El Gobierno capitalino renovó la flota de trolebuses de la Ciudad de México al 100 por ciento con la adquisición de 100 nuevas unidades y la de Tren Ligero con nueve trenes.
La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, anunció que entre finales de septiembre y principios de octubre llegarán los nuevos trolebuses y se asignó a la empresa CRRC la fabricación de nueve trenes para el Tren Ligero.
“Teníamos contemplados con el presupuesto seis trenes, pero al final se logró que fueran nueve y estarán llegando a la ciudad dentro de 12 meses más o menos estimado. Entonces, este es el avance en la electromovilidad en la Ciudad de México”, explicó en conferencia de prensa.
El secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, detalló que esta administración ha invertido 3 mil 500 millones de pesos en beneficio del transporte eléctrico que se han destinado a la adquisición de 301 trolebuses; 293 adquiridos por el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y ocho que se adquirieron gracias al Sistema de Actuación por Cooperación (SAC) Granadas, y la compra de nueve trenes ligeros.
El director general del STE, Martín López Delgado, explicó que para la compra de los 100 nuevos trolebuses, que fabricó la empresa Yutong en tiempo récord de cuatro meses, se invirtieron 750 millones de pesos (mdp).
Cuentan con siete cámaras de seguridad, accesibilidad universal, son unidades cero emisiones, están equipadas con GPS y una autonomía de 75 kilómetros, lo que beneficiará a 350 mil usuarios al día y generará un ahorro de tiempo en sus traslados del 25 por ciento.
“Prácticamente ya todos tenían 20, 25 años de antigüedad y teníamos unidades que tenían hasta 50 años de servicio (…) Es importante señalar que con esta última adquisición prácticamente se va a renovar el 100 por ciento de la flota de trolebuses; y, los trolebuses que ustedes ven circulando en el norte de la ciudad, prácticamente ya dejaran de hacerlo para dar inicio a la operación de estas 100 unidades nuevas”, dijo.
López Delgado detalló que de las unidades nuevas de Trolebús, 66 se destinarán al depósito de Aragón para sustituir los trolebuses de las rutas que salen de dicho sitio; el resto reforzará principalmente al Corredor Cero Emisiones de Eje Central, así como las Líneas 2 y 7.
Por otra parte, compartió que este lunes concluyó la licitación de compra de trenes ligeros que contempló una inversión de 438.1 mdp para la adquisición de nueve trenes articulados con doble cabina que serán fabricados por la empresa CRRC Zhuzhou Locomotive Co., la cual representó un ahorro de 161.9 mdp respecto al presupuesto inicialmente proyectado de 600 mdp.
“La firma del contrato la vamos a llevar a cabo en dos semanas. La promesa de entrega de esta empresa, del primer tren, es en el mes de octubre del próximo año, es decir, la fabricación tardará 12 meses aproximadamente”, señaló.
PGG