El Sistema de Transporte Colectivo (STC) reiteró que durante el mes de marzo continuarán las reparaciones en algunas de las líneas del Metro en la Ciudad de México, dejando 12 estaciones con cierres totales. Aquí en TELEDIARIO te compartimos los detalles y las fechas tentativas de sus reaperturas.
El STC informó que algunas estaciones de la Línea 1 y la Línea 9 continuarán cerradas durante todo marzo, haciendo que las y los capitalinos busquen vías alternas para llegar a sus destinos.
Estaciones cerradas del Metro CDMX en marzo 2024
Como se mencionó anteriormente, las líneas 1 y 9 son las que continuarán cerradas en varias de sus estaciones al menos durante las próximas semanas del mes de marzo.
Las estaciones de la Línea 1 que continuarán cerradas van del tramo Observatorio a Salto del Agua.
Línea 1:
- Observatorio
- Tacubaya
- Juanacatlán
- Chapultepec
- Sevilla
- Insurgentes
- Cuauhtémoc
- Balderas
- Salto del Agua
En cuanto a las estaciones de la Línea 9, el tramo de Pantitlán a Ciudad Deportiva serán las que continuarán en reparaciones.
Línea 9:
- Ciudad Deportiva
- Puebla
- Pantitlán
Con ello, son 12 las estaciones del Metro de la Ciudad de México las que continuarán con cierres importantes durante marzo de este 2024.
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¿Cuándo reabren toda la Línea 1 y la Línea 9 del Metro CDMX?
El Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, informó que la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo abrirá las tres estaciones cerradas por reparación el próximo 25 de mayo de este 2024, por lo cual se prevén al menos tres meses más de cierre.
Por parte de la Línea 1 del Metro, aún no se cuenta con una fecha precisa para la apertura total de sus nueve estaciones cerradas, pero se estima que las obras finalizarán antes de que termine la administración de Batres, es decir, antes de diciembre 2024.
¿Cuáles son las vías alternas de transporte?
El Director General del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, recomendó a los usuarios trasladarse por la Línea A para agilizar sus traslados.
Además, se pondrá en operación el servicio de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), que recorre de Agrícola Oriental a Lázaro Cárdenas, en un periodo aproximado de 40 minutos, con un costo de cinco pesos.
El RTP se ubica en Calzada Ignacio Zaragoza y realiza paradas en Velódromo, Mixiuhca, Jamaica, Chabacano y Lázaro Cárdenas.
Otra alternativa es la Línea 9 del Trolebús, mediante la nueva ruta exprés de Tepalcates a Villa de Cortés, que conectará con las Líneas 2, 8 y A del Metro y operará con un recorrido de 45 minutos y un costo de cuatro pesos.
Otra de las alternativas es la Línea 4 del Metro, la Línea 2 del Metrobús en Tepalcates, o bien, en Pantitlán es posible utilizar la Línea 5 y 1, así como un servicio adicional que conectará hacia la estación Velódromo.
Por parte de la Línea 1, existe la opción de RTP, que corre sobre Paseo de la Reforma y se ampliará hasta Tacubaya, con un recorrido aproximado de 43 minutos de Isabel La Católica hasta Observatorio; es decir, 20 minutos más de lo que tomaba en Metro.
Otras vías son las líneas 7, 9, 3, 8 y 2 del Metro en la estaciones Tacubaya, Balderas, Salto del Agua y Pino Suárez, el Trolebús Línea 2 y 6 en la estación Chapultepec, así como las Líneas 7, 1 y 3 del Metrobús.
AFV