Transportistas que atraviesan el estado de Jalisco, transitan con el temor de ser asaltados en la entidad. Pues la presencia de delincuentes en varios tramos carreteros de la región es amplia, como es el caso de la zona de los Altos de Jalisco.
A la inseguridad se suman las pésimas condiciones en las que se encuentran las carreteras que atraviesan el país, de las cuales Jalisco no es la excepción. Por lo que los vehículos están a la merced de un bache que pueda provocar un accidente.
- Policía
¿Cómo perciben la inseguridad los transportistas de Jalisco?
Según el vicepresidente de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), señaló que el asalto a vehículos de transporte de mercancías afecta de manera importante a este sector, provocando pérdidas millonarias a los propietarios, al igual genera que los operadores ya no quieran realizar su trabajo por miedo a salir lesionados o perder la vida en un asalto.
“Le voy a hablar un tramo que en ocasiones ya es intransitable por lo menos de 21:00 a 04:00 de la mañana no transitamos, es Arco Norte, ese es el tramo más complicado la zona de Matrata, saliendo de Esperanza hacia Veracruz, esos la zona de Hidalgo, por supuesto en Pachuca, por ahí en la zona que sigue siendo de Arco Norte, es el tramo más complicado que tenemos”. Comentó Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente nacional de Conatram.
Informó que en la entidad, los tramos carreteros más peligrosos se ubican en los Altos de Jalisco, y también se tienen reportes en el macro libramiento, en donde se interceptan a estos vehículos para robar su carga.
“Ahí llegan y lo asaltan, en el caso de los Altos, pues se siguen realizando este tipo de actividades de bajar los vehículos de las nodrizas y todo esto. Pues bueno, igual que ustedes nosotros estamos preocupados solicitando la autoridad que haga algo para que se evite en lo posible, pero que a nosotros nos brinde la seguridad, no olvidemos que nuestros operadores son los que están siempre en riesgo”. Añadió Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente nacional de Conatram.
Desde Conatram, hacen el llamado a las autoridades federales, para que se implemente mayor seguridad, ya que no han percibido una mejora con el cambio de la Policía Federal a la Guardia Nacional.
¿Cómo se encuentra el estado de las carreteras que conectan el país?
Según el vicepresidente de Conatram, algunos tramos carreteros son intransitables generando la prolongación de tiempos en los traslados.
“El tema de movilidad, el tema de las carreteras a lo largo y ancho del país que se encuentran en muy pésimo condiciones. En tramos ya son prácticamente intransitables por el mal estado en que se encuentran, naturalmente que esto repercute en una en un costo importante porque hacemos más horas para llegar a los lugares de destinos”. Destacó Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente nacional de Conatram.
El vicepresidente de la Conatram, aseguró que el trayecto entre Guadalajara y Morelia refleja las áreas carreteras más peligrosas de la entidad.
“A carretera de Guadalajara a Morelia, que es donde tenemos puntos críticos, pero igual tenemos tramos que son en este momento verdaderamente ya intransitables, en donde prácticamente son cráteres en donde estamos transitando vuelta de rueda. Porque del tramo de Zapotlanejo a Tepatitlán, es uno de los más difíciles”. Agregó Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente nacional de Conatram.
¿Qué otras mejoras necesitan las carreteras de Jalisco?
Otras de las carencias de las carreteras de Jalisco, es que no se cuenta con paradores donde los operadores de vehículos pesados puedan descansar, o esperar para realizar sus recorrido hacia sus destinos. Según el vicepresidente nacional de la Conatram, el gobernador Enrique Alfaro habría acordado en realizar al menos dos, pero por temas de presupuestos y falta de acuerdos con la iniciativa privada, no se pudieron realizar.
“Bueno, el prometió que se iban a realizar, por lo menos dos paradores en Jalisco y realmente quedó en planes porque no se concretó, se tenía o se fijó un monto de 50 millones de pesos para iniciar un parador, pero realmente los 50 millones de pesos no son suficientes, no se logró hacer la alianza con la iniciativa privada. Por los empresarios o los mismos transportistas para lograrlo, que esperemos que en esta administración se concrete algo y tener, por lo menos en Jalisco, dos paradores”. Respondió Agregó Manuel Sánchez Benavides, vicepresidente nacional de Conatram.
Los transportistas esperan que con la nueva administración, esta situación cambie y puedan brindar mejores condiciones para garantizar la seguridad de los conductores en las carreteras.
LG