Ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero y la creación de dos rutas troncales será parte de la solución para mejorar la movilidad en avenida López Mateos.
Tras a analizar los resultados de la consulta abierta 'Diálogos por la Movilidad Sustentable en López Mateos', se concluyó que un segundo piso no es la solución para el tráfico vehicular que se vive todos los días en dicha vialidad.
"Básicamente lo que se está planteando son estas dos estaciones subterráneas, el tren tendrá que pasar por debajo del Periférico para decirlo en términos sencillos. Una segunda estación subterránea en Paseo de los Balcones e independencia y después las siguientes 7 estaciones serían estaciones a nivel", dijo Enrique Alfaro, gobernador de Jalisco.
Ampliación de la L1
- 9 Estaciones con una longitud total de 7.8 kilómetros
- El costo de la obra será d 9 mil 200 millones de pesos.
- El proyecto ejecutivo costará 100 millones de pesos y será entregado en junio de 2024.
También se implementarán las rutas troncales Sur y Norte: Troncal Sur 1 que irá de Periférico y López Mateos hasta Colón, bajará por Camino Real a Colima y la Sur 2 cuyo derrotero será del oriente de Tlajomulco hacía Periférico y después López Mateos.
"Son autobuses articulados de piso bajo por carril de la derecha, no van por carril central exclusivo, van por carril de la derecha. Son autobuses de 16 metros con capacidad de más de 140 personas que van a estar haciendo este circuito", dijo Diego Monraz, secretario detransporte.
La Troncal Norte irá de Santa Ana Tepetitlán, López Mateos, Américas y culminará en la zona norte de Zapopan.
Rutas Troncales de Sur anorte
- 82.8 km de recorrido
- Costo de 80 millones de pesos
"Estas tres nuevas troncales van a estar en operación el día primero de noviembre de este año. Vamos a tener estos meses para que nos lleguen los camiones nuevos y hacer el rediseño de las estaciones", reiteró Alfaro.
El mejoramiento de la movilidad en López Mateos es una estrategia que llevará por nombre "Plan Integral de Movilidad para el Sur de la Ciudad", donde además de ampliar la Línea 1 e implementar las rutas troncales, también se contemplan otros proyecto de interconectividad:
Prolongación Mariano Otero
- Ampliación a 6 CARRILES en López Mateos de circuito Metropolitano a San Isidro Mazatepec.
- Construir BTR Carretera a Chapala
- Línea 4 del Tren Ligero
- El costo total del Plan Integral de Movilidad será de 28 mil millones 543 millones de pesos.
La consulta abierta "Diálogos por la Movilidad Sustentable en López Mateos" tuvo 46 mil 124 participaciones.
- 72 por ciento de los respondientes tienen entre 27 y 59 años
- El 58 por ciento utiliza la avenida todos los días
- 40 por ciento viven en Tlajomulco y 32 por ciento se transportan en automóvil.
- El 36 por ciento dijo estar dispuesto a cambiar el automóvil por el uso de transporte
- El 78 por ciento de los que proponen la mejora del transporte público declararon ser usuarios del automóvil.
- Solo el 1 por ciento aprobó el segundo piso sin un proyecto formal.
MQ