Para apoyar en el operativo de movilidad emergente por el cierre de la Línea 1 del Metro, el servicio de Mexibús del Estado de México se suma al traslado de usuarios provenientes del Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Pantitlán a la estación del metro Balderas en la Ciudad de México.
El costo del servicio es de 6 pesos y puede pagarse con la Tarjeta de Movilidad Integrada y operará en un horario de lunes a viernes de 6:00 a 22:00 horas y sábados de 6:00 a 20:00 horas; los usuarios podrán abordarlo en Eje 1 Norte y Talleres Gráficos a las afueras del CETRAM.
El recorrido de oriente a poniente inicia por Eje 1 Norte hasta la estación Hidalgo del Metrobús, de la Línea 3 y hace ascensos y descensos en Juárez y Balderas, donde termina el circuito. En sentido opuesto principia en la estación Balderas de Línea 3 con servicio exprés hasta Pantitlán.
De acuerdo con el gobierno capitalino, se atenderá a la ciudadanía que utiliza cotidianamente este tramo de la Línea 1, proporcionando diversas alternativas de transporte:
- Servicio paralelo a la Línea 1 ofrecido por autobuses de RTP con 220 unidades. (Se garantizará que no se pague una tarifa adicional con la Tarjeta de Movilidad Integrada)
- Línea 2 de Trolebús (Chapultepec-Pantitlán) y Línea 4 de Metrobús (Hidalgo-Pantitlán)
- Reforzamiento operativo en Metro, principalmente Líneas 5, 9 y B
- Otras alternativas como Línea 2 de Metrobús, Línea 8 de Metro y corredores de transporte que transitan en paralelo.
El gobierno de la Ciudad de México ha argumentado que la modernización en la Línea 1 es importante porque ésta tiene 53 años de servicio (desde 1969). Además de que superó su vida útil hace 13 años, todos los sistemas de vía, señalización, eléctrico y electrónico han concluido su vida útil, han entrado en obsolescencia.
lvm